Buongiorno ragazzi, sulla mia W204 ho un problema di convergenza posteriore, la ruota sinistra ha troppa campanatura, il gommista dice che di più non si regola, il meccanico dice che secondo lui è tutto dritto anche perchè è molto robusta. Un amico mi disse che sulla w203 si rompeva un gommino del ponte e sballava tutto. Voi sapete se è un difetto tipico, un problema ricorrente o avete un suggerimento su come muovermi?
Grazie
Convergenza posteriore
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Anche la mia è fuori campanatura. Ma il meccanico mi ha consigliato di attendere prima di cambiare (non è così male).
In tutta onestà, avevo fatto verificare la convergenza per via delle vibrazioni allo sterzo. Alla fine si è scoperto che il problema non stava nella campanatura/convergenza bensì nei cerchi deformati. Con 120 € li ho rettificati e ho risolto il problema.
Ciao!
In tutta onestà, avevo fatto verificare la convergenza per via delle vibrazioni allo sterzo. Alla fine si è scoperto che il problema non stava nella campanatura/convergenza bensì nei cerchi deformati. Con 120 € li ho rettificati e ho risolto il problema.
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i cerchi dovrebbero essere dritti, ho cambiato le gomme e li hanno equilibrati, quindi ritengo siano dritti. Vibrazioni non ne ho, ma rumori molti!
Effettivamente la campanatura è leggermente spostata, ma il consumo anomalo delle gomme era dato anche dalla convergenza errata.
Effettivamente la campanatura è leggermente spostata, ma il consumo anomalo delle gomme era dato anche dalla convergenza errata.
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Rumori li avverto sul lato destro, specialmente all'anteriore quando prendo buche solo con la ruota anteriore destra, se prendo dei dossi con entrambi le ruote non li sento.
A fine corsa dello sterzo sento un tac, ma è il piantone rumoroso.
A fine corsa dello sterzo sento un tac, ma è il piantone rumoroso.
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