sostituzione batteria

[trippetes]

Oggio ho sostituito la batteria della mia 220, era quella originale del 2011 durata 8 anni magari per tanti di voi non c'è notizia, ma per me è una cosa fantastica

[flaz]

Sono a quota 8 anni e mezzo e la mia è ancora quella originale

[dado_1984]

la batteria del clk è durata 14 anni, morta a causa di una scarica profonda dovuta all'alternatore che non caricava
quella della c anche 7-8 anni, morta dopo scarica profonda dovuto a un ladruncolo che l'ha aperta e ha lasciato la luce interna a ccesa per un giorno intero

[Timekeeper]

Presente!
La batteria della C del 2007 è ancora quella originale (12 anni appena compiuti sulla soglia dei 30000km ). Macchina sempre in famiglia dall’acquisto dalla casa madre.
Sulla E l’ho dovuta sostituire dopo appena 9 anni :mrgreen: per un problema con l’interruttore fari che ha lasciato la luce di parcheggio accessa.
Vettura con precedente proprietario, con me da soli due anni.
Sostanzialmente sono molto soddisfatto anche io.

[Timekeeper]

Ops, mi è sfuggito uno 0.
Sono 300.000 km

[Startaxi]

Mi sembrava.......ti stavo per consigliare un motore a benzina :D

[Alberto47]

Hi
La mia Varta, di fabbrica, è' durata 11 anni e l'ho sostituita per precauzione solo perché era in corso una campagna promozionale MB; ovviamente la nuova è' identica alla precedente (100ah)
Bye

[flaz]

La mia Varta, di fabbrica, è' durata 11 anni e l'ho sostituita per precauzione ...omissis...

Saggia mossa Alberto.
Tempo fa ho visto un documentario canadese dove un ingegnere giustificava la sostituzione delle batterie nelle auto in via precauzionale per evitare danni all'impianto elettrico, causati dalla minor capacità di filtraggio (probabilmente il termine è improprio, non ricordo i dettagli), soprattutto quando sono sottoposte a temperature particolarmente rigide.
Secondo lo stesso ingegnere, la maggioranza dei problemi elettronici in genere sono conseguenza diretta dell'anzianità delle batterie che, anche se ancora funzionanti, fanno sì che correnti sporche e sbalzi provenienti da motorino di avviamento/alternatore arrivino alle varie centraline e dispositivi parte dell'impianto elettrico dell'auto.

C'è un interessante gruppo su Facebook dove si riportano record inerenti le automobili, dove recentemente è stata pubblicata la foto di una ML320 del 2006 la cui batteria è stata sostituita solo lo scorso anno. Cioè dopo ben 13 anni di vita e 490k KM.

Nonostante certi casi (rari?) che mi potrebbero portare a resistere a oltranza, e complice il fatto che proprio per le feste natalizie ho lasciato la mia C220 ferma 12 giorni nel parcheggio dell'aeroporto di Monaco dopo i quali è però partita senza grossi problemi, sono comunque propenso per la sostituzione preventiva nel giro di breve.

[Beltra]

ciao,

anche la mia originale del 2011. purtroppo però percorro poca strada (al massimo 50Km consecutivi per una/2 volte a settimana, 40 minuti al massimo) e la batteria non ha molta possibilità di ricaricarsi. e sta cominciando a cedere. se la lascio ferma 2 giorni fatica un po' all'avvio.

Buon anno

[peranig]

Ordinata ieri sera appena tornato dalla pausa natalizia... perturbata da una serie di spie accese in autostrada di cui ABS, esp, hold e start and stop "momentaneamente" disattivati dovuti a cali di tensione, così c'è scritto sul mum ed infatti bastava spegnere qualche minuto la macchina che ripristinava tutto. La batteria é di maggio 2011 e piuttosto che il decesso improvviso, meglio queste avvisaglie.

[Alberto47]

Hi
Ho un manutentore di carica Ultimate (preso alla Lidl 15€).
Se prevedo che l'auto stia inattiva qualche giorno, l'attacco è lo lascio fino all'utilizzo della stella.
Un vecchio elettrauto, mezzo secolo fa, (!) mi disse che il miglior sistema per far durare le batterie era quello di tenerle sempre ben cariche.
Bye

[dado_1984]

ciao a tutti
anche io sono tentato dal caricabatterie del LIDL, unica remora...ma devo precauzionalmente scollegare la batteria per metterla in mantenimento? Anche con le esigue correnti erogate da questi aggeggi?

Interessante la capacità di filtraggio, non ci avevo mai pensato! Fondalemtalmente la batteria si comporta come un condensatore in parallelo al generatore di tensione,...meno capacità per esaurimento della stessa significa meno capacità di assorbire sotto o sovratensioni dovute a utilizzatori grossi (avviamento principalmente, ma anche riscaldatori PTC, sbrinavetri, ventoloni etc)...col freddo la situazione peggiora ulteriormente

[Startaxi]

Per mettere la batteria in "mantenimento" non va scollegata.

[Alberto47]

Semplicemente collego l'ultimate ai terminali esterni della batteria.
L 'unico lavoro è' aprire il cofano !
Bye

[Beltra]

Ciao,
Sulla w204 va anche aperto il convogliatore dell'aria abitacolo. Non proprio velocissimo.