Radiatorino Valvola egr

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paolino 9
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Panix ha scritto:
Spextrum ha scritto:Che anno è la tua auto Panix. So che a fine produzione l'hanno modificato per evitare quelle perdite...
Ciao, la mia auto è un novembre 2010
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Spextrum
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Ah avete tutti e due il 651... come non detto...
Giacomo2014
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fabio71 ha scritto: ven dic 30, 2016 9:52 pm Questi purtroppo sono inconvenienti che possono capitare... Ovviamente il tuo meccanico non conosce bene il motore della tua auto.. Il tempario Mercedes per la sostituzione dello scambiatore è di 3,5 ore.. Che poi tra diagnosi per cancellare vari errori giro di prova e livelli diventano 6/7 ore.. E non serve assolutamente staccare i supporti del motore... In questo tempario certo non è prevista la pulizia dei collettori... Dai l'importante è che la macchina va bene e che hai speso il giusto.. La cosa impressionante per chi non l'ha mai visto è lo sporco che si forma dentro i collettori.. Da non credere.. Anche a bassi chilometraggi..
In Mercedes mi hanno chiesto 600 euro per pulire la EGR motore 651, valvola ben nascosta. Guardando dall'alto la valvola non si vede. Bisogna intervenire solo alzando l'auto sul ponte e quindi da sotto?
davidocq
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paolino 9 ha scritto: sab dic 31, 2016 3:18 pm Panix, ho avuto anche io la rottura dello scambiatore di calore tempo fà, con una differenza, l'olio andava nella'acqua. In Mercedes m mi hanno detto che sono stato sfortunato, lo hanno riparato ma ho speso 920 euro
Può succedere anche in un w208 a benzina che l'olio vada nell'acqua? (sempre che abbia la valvola EGR con scambiatore come le vostre).
CLK208-Kompressor-Cabrio-Avantgarde-Evo-6Marce-XenoMB-Comand-ClimaDigit-Pellebicolore-Sedilielettrici-225/45/17AssettoMB - 120 KW -Anno2001-A.S.I.
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