Buongiorno a tutti,
Un saluto a tutti, sono nuovo del forum, vorrei parlarvi di un ''problemino'' che ho riscontrato sulla mia c205 d con cambio 9g tronic.
Apro un nuovo argomento perchè non mi pare ce ne sia una uguale per questo specifico modello.
Dunque ho notato che in marcia e al regime di 1600 giri, ne più ne meno, ma esattamente a quel dato regime, si genera un rombo simile a uno scarico un po ''sfondato'' per poi tornare silenzioso a regimi inferiori o superiori.
Mi sembra sia lo scarico ma non ne sono certo, sembra una risonanza e Il rumore si sente solo quando è in marcia sotto sforzo quindi, in neutral da fermi il rumore non si avverte portando il motore a quel regime. Il rumore si manifesta indipendentemente a caldo e a freddo, oltre al rumore descritto non sono presenti vibrazioni di nessun genere, il motore marcia perfettamente e il cambio anche.
Qualcuno ha mai avuto un'esperienza del genere
Grazie a coloro che vorranno rispondere
Saluti
ROMBO/RISONANZA A 1600 GIRI
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- Alberto47
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Hi
Vediamo se qualcuno con il tuo stesso modello ti saprà rispondere !
Io volevo solo dirti che tutti i congegni meccanici rotanti inducono a vibrazioni e sempre in un ben preciso range.
Se l’auto va bene, il rumore scompare e non ci sono tremolii, vai tranquillo !
Bye
Vediamo se qualcuno con il tuo stesso modello ti saprà rispondere !
Io volevo solo dirti che tutti i congegni meccanici rotanti inducono a vibrazioni e sempre in un ben preciso range.
Se l’auto va bene, il rumore scompare e non ci sono tremolii, vai tranquillo !
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LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Grazie per la risposta Alberto.
Per il momento non rilevo nessun problema, la macchina sembra perfetta, per inciso, il rumore non è fortissimo, ma si avverte questo ''rombo'' solo quando si attraversa o si guida a 1600 giri sotto e sopra l'intensità del rumore è assolutamente lineare anche fino alla soglia del limitatore.
Potrebbe benissimo essere una sciocchezza o semplicemente una caratteristica, non saprei perchè ho preso la macchina da poco ed è usata, ma le risonoanze preferisco tenerle un'attimo sott'occhio perchè potrebbero nascondere anche qualcosa di più subdolo che un semplice tubo che vibra.
Per il momento non rilevo nessun problema, la macchina sembra perfetta, per inciso, il rumore non è fortissimo, ma si avverte questo ''rombo'' solo quando si attraversa o si guida a 1600 giri sotto e sopra l'intensità del rumore è assolutamente lineare anche fino alla soglia del limitatore.
Potrebbe benissimo essere una sciocchezza o semplicemente una caratteristica, non saprei perchè ho preso la macchina da poco ed è usata, ma le risonoanze preferisco tenerle un'attimo sott'occhio perchè potrebbero nascondere anche qualcosa di più subdolo che un semplice tubo che vibra.
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