Consiglio.. e220d vs c 250d 4 matic
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Si in linea di massima sapevo ciò che cambio.. volevo sapere se secondo voi ne vale la pena di spendere bene o male 5k in più per questo motore e per i fari.. dell infoteinement (o come si scrive) onestamente mi interessa poco.. quando va la radio sono apposto su quello..
- Startaxi
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Il nuovo motore è più fluido, silenzioso e con consumi irrisori.
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Ciao, secondo me, se i 5.000 € per te non sono un problema, vale la pena, il motore 300d viene definito, a detta di molti, uno dei migliori diesel sul mercato, i multibeam sono decisamente migliori dei full led della 205 pre restyling, e sul modello restyling hai il digital cokpit che è molto bello.
Detto questo se non ti interessano queste cose la 250d è una bellissima macchina
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- Benzer Neofita
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Diciamo che ho un budget da rispettare e sia col pre restyling che col restsyling ci sto dentro tranquillamente.. ovvio non sono un ippocrita che meno spendo e meglio è..
Altra domanda nella 250 che ho visto non è presente il cruise adattivo ma quello normale e non c è neanche la ricarica wireless (cosa bypassabile con un accessorio già visto qui sul forum).. sul restyling invece queste due cose ci sono di serie? Parlando sempre di allestimento premium..
Altra domanda nella 250 che ho visto non è presente il cruise adattivo ma quello normale e non c è neanche la ricarica wireless (cosa bypassabile con un accessorio già visto qui sul forum).. sul restyling invece queste due cose ci sono di serie? Parlando sempre di allestimento premium..
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No,il Distronic era optional e la ricarica wireless se non erro non era proprio disponibile.
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Hai detto tutto comperare un usato non è come prendere una macchina nuova, prendi quella che ti convince di più per allestimento, chilometraggio, condizioni d'uso e soprattutto manutenzione.Iwo1989 ha scritto: ↑sab gen 07, 2023 4:26 pm Diciamo che ho un budget da rispettare e sia col pre restyling che col restsyling ci sto dentro tranquillamente.. ovvio non sono un ippocrita che meno spendo e meglio è..
Altra domanda nella 250 che ho visto non è presente il cruise adattivo ma quello normale e non c è neanche la ricarica wireless (cosa bypassabile con un accessorio già visto qui sul forum).. sul restyling invece queste due cose ci sono di serie? Parlando sempre di allestimento premium..
Poi se vuoi il cruise adattivo vedi se trovi una restyling con il pacchetto assistenza alla guida (mi sembra che era disponibile forse @startaxi può confermarlo)
PS più che la ricarica wireless cerca una con android auto, o apple car play, la ricariva wireless è molto lenta e se il telefono è molto scarico a meta ricarica si blocca per le alte temperature del telefono, mentre se hai android auto lo sfrutti di più e visto che è solo via cavo contemporaneamente ricarichi il telefono
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Confermo
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Dubbio finale
1. Classe c 250d 120000km 4/2017 9g tronic sound burmstein doppo cerchi e allestimento soddisfacente
2. Classe c250d 140000km 4/2016 7gtronic/9gtronic? (Sepete dirmelo voi) doppie gomme allestimento con tutto
Entrambe le vetture sono regolarmente tagliandate e molto ben tenute e il prezzo è pressochè identico..
Consigli?
1. Classe c 250d 120000km 4/2017 9g tronic sound burmstein doppo cerchi e allestimento soddisfacente
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Quella del 2016 ha il 7G-tronic.
Il 9 rapporti è un altro mondo, prestazioni superiori e consumi inferiori.
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- Egill
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Ho avuto una 250d 4matic del 2015 versione Sport ma con ILS ed una caterva di accessori e mi sono trovato magnificamente, rispetto al vecchio NAG5 che avevo sulla E270 CDI il 7g Tronic mi sembrava semplicemente fantascienza.
L'ho cambiata per una C220d 4matic coupé del 2020, quindi post-restyling e con il 9G Tronic, versione Premium con il Pacchetto Night come unico accessorio. Lì per lì, all'inizio, la mancanza degli accessori ai quali ero abituato si è fatta sentire un tantino, ma poi la piacevolezza di guida, la fluidità di marcia ed i consumi contenuti mi hanno fatto dimenticare tutto, i 10 cavalli in meno non solo non si avvertono ma anzi la macchina sembra anche più pronta e più prestazionale, anche se i freddi numeri sembrerebbero dire il contrario, ma forse è perché il motore sembra maggiormente sfruttabile.
Questo per dire che non si possono dare consigli perché ognuno ha la propria scala di valori e può privilegiare questo o quell'aspetto in un'auto, personalmente sono uno che apprezza molto gli accessori e quando li ha li sfrutta tantissimo, ma poi è il comportamento su strada che per me fa la differenza, visto che percorro come minimo 100 km al giorno.
L'unica cosa che mi sento di dire è che ogni "possibile candidata" la si dovrebbe provare più a fondo che si può e che in ogni caso, a mio parere, a parità di condizione e chilometraggio è preferibile quella più "fresca", non per moda o esibizione ma perché sicuramente è stata oggetto di migliorie da parte della Casa in base all'esperienza maturata con la versione precedente.
L'ho cambiata per una C220d 4matic coupé del 2020, quindi post-restyling e con il 9G Tronic, versione Premium con il Pacchetto Night come unico accessorio. Lì per lì, all'inizio, la mancanza degli accessori ai quali ero abituato si è fatta sentire un tantino, ma poi la piacevolezza di guida, la fluidità di marcia ed i consumi contenuti mi hanno fatto dimenticare tutto, i 10 cavalli in meno non solo non si avvertono ma anzi la macchina sembra anche più pronta e più prestazionale, anche se i freddi numeri sembrerebbero dire il contrario, ma forse è perché il motore sembra maggiormente sfruttabile.
Questo per dire che non si possono dare consigli perché ognuno ha la propria scala di valori e può privilegiare questo o quell'aspetto in un'auto, personalmente sono uno che apprezza molto gli accessori e quando li ha li sfrutta tantissimo, ma poi è il comportamento su strada che per me fa la differenza, visto che percorro come minimo 100 km al giorno.
L'unica cosa che mi sento di dire è che ogni "possibile candidata" la si dovrebbe provare più a fondo che si può e che in ogni caso, a mio parere, a parità di condizione e chilometraggio è preferibile quella più "fresca", non per moda o esibizione ma perché sicuramente è stata oggetto di migliorie da parte della Casa in base all'esperienza maturata con la versione precedente.
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- Mauro26
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Sicuramente una seconda serie ha meno difetti di una prima.
Io parlando i optional non rinuncerei mai agli ILS, la visibilità notturna è eccezionale e quando guido altre auto con fari tradizionali mi stanco un sacco.
Io parlando i optional non rinuncerei mai agli ILS, la visibilità notturna è eccezionale e quando guido altre auto con fari tradizionali mi stanco un sacco.
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Grazie di nuovo a tutti..
Ieri ho provato, devo dire molto molto a fondo quella del 2016 con più accessori.. auto fantastica.. interni perfetti e qualità di guida davvero ottima.. negli esterni qualcosa da rivedere soprattutto nei cerchi.. ho fatto una offerta più che sensata a ribasso e vediamo che dice.. poi in settimana andrò a rivedere e riprovare più a lungo l altra e poi deciderò e vi farò sapere
Ieri ho provato, devo dire molto molto a fondo quella del 2016 con più accessori.. auto fantastica.. interni perfetti e qualità di guida davvero ottima.. negli esterni qualcosa da rivedere soprattutto nei cerchi.. ho fatto una offerta più che sensata a ribasso e vediamo che dice.. poi in settimana andrò a rivedere e riprovare più a lungo l altra e poi deciderò e vi farò sapere
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