7g-Tronic Plus su C200 W205: c'è da fidarsi?

[Nym]

Sì è la cosa migliore, quello che faccio pure io... forse mi son spiegato male... l'unica cosa che non presto attenzione è se mettere prima il freno a mano o prima in N, ma puramente come capita, ma se sei fermo con piede premuto sul freno, non penso cambi nulla

[Startaxi]

Esatto,basta far "appoggiare" il peso della vettura sul freno di stazionamento.

[megaing]

Avevo fatto la precisazione perchè era stato scritto di inserire il freno di stazionamento col cambio in D/R. Non sono esperto di cambi automatici, ma se tutti consigliano di attivare il freno di stazionamento col cambio in N, ci sarà sicuramente un motivo valido.

[Vam]

Correggetemi se sbaglio, ma le ganasce dei freni posteriori si chiudono solo e soltanto a spegnimento del motore, se si lascia attivo il freno automatico. Anche sulla mia precedente auto si comportava così ed avrebbe un senso per non forzare inutilmente la trasmissione a questo punto anche se in P o sarebbe meglio utilizzare il metodo da voi consigliato?
Per quanto detto da Roby confermo che il freno manuale può essere usato come freno di emergenza , provato su precedente auto…

[Startaxi]

Lo pensavo anche io ma ho notato che in pendenza sforza sul blocco del cambio

[Vam]

Ok quindi in pendenza, N e freno.. grazie ragazzi

[Startaxi]

[Vam]

Ci mettiamo anche un bel sasso alla vecchia maniera…

[Nym]

Si ma dopo devi rilasciare il pedale del freno per consentire di "appoggiarsi" al freno di stazionamento, poi ripremerlo ed andare in P; se tieni premuto il pedale del freno non si "appoggia" ed è inutile

[Vam]

Chiarissimo grazie