[C205] Menu segreti e funzioni aggiuntive

[Alberto47]

Hi
Proverbio meneghino :
“L’e’ anda’ in di omen cun la sua !”

Dal gioco del biliardo ; ovvero : “ha abbattuto i birilli con la sua biglia” (pertanto perde punti)

Occhio !

Bye

[megaing]

@ Nym Si, certo, con Xentry si possono fare diagnosi, vedere errori, ecc., (che tra l'altro si possono vedere molto piu' semplicemente con interfacce diagnostiche tipo ELM327, ecc.) e poi? In quanti sono capaci ad interpretare correttamente i codici errori? Anche perchè o si è "informatici" o si è "meccanici" .....

[Nym]

Comunque il mio non era assolutamente un dovete fare, ma solo (visto che tra l'altro qualcuno aveva chiesto) è possibile farlo anche con un semplice passthru j2534 e dare le info da dove partire... poi se qualcuno ha voglia di giocare con la parte software (consapevole dei rischi) può farlo (e ha così info che non sono così facili da reperire perché chi sa non parla se non a pagamento)... c'è davvero tanto su cui poter giocare e provare... e alla fine se si fa backup prima di giocare si sta abbastanza tranquilli

PS: fa parte del mio dna per lo meno curiosare... sarà che l'ho sempre fatto... il primo programma stupido avrò avuto 8 anni, il primo PC smontato e bios cancellato e reimpostato (e allora se sbagliavi un parametro bruciavi tutto ed erano danni da milioni, non come adesso che danni è quasi impossibile farli) avrò avuto nemmeno 12 (tralasciando il perché... ma ebbi successo)... e per me è sempre stata una sfida... più non è possibile, più ci ho sempre sbattuto la testa per trovare una soluzione (ad esempio penso che si possano riuscire ad avere i poi personalizzati anche sul ntg5.5...)... l'unica cosa è il discorso garanzia su modifiche, che comunque ritengo discutibile (se uno cambia con sw mb un parametro previsto da mb per quell'auto da off a on, es supporto poi, perché dovrebbe invalidare la garanzia? Non si cambia nemmeno il software, ma solo un parametro che il software stesso espone)

[fanagot]

piacerebbe anche a me, riuscir a far comparire i poi personalizzati
e' una cosa che faccio fatica a capire, il perche' non si possano mettere.
tutte le altre auto che ho avuto, lo permettevano in maniera piu' o meno semplice.

[megaing]

Nella versione pre-restyling NTG 5.2 con Comand si potevano importare i POI. Non so se funziona anche con NTG 5.5

[oicnam]

grazie mille @Nym anche io sono un curiosone e prima o poi ci proverò a comprare il cavo e modificare qualcosa
Sono testardo e non mi darò pace fino a che non avrò disattivato suono cinture e S&S!

ho un paio di domande:
- Mi piacerebbe anche cambiare il consumo in Km/l ... questo non si riesce ad impostare da menu segreti?
- inoltre, non esiste un dispositivo hardware/un piccolo dispositivo elettronico pre-cablato da attaccare sotto il pulsante S&S sulla console? sulla mia vecchia audi A4 oltre al facilissimo cavo+software VAG c'era anche questa possibilità


Fatemi sapere
Grazie
Luca

[megaing]

La classe C W205 non ha menu' segreti. C'è solo la possibilità di far apparire il menu' "manutenzione". L'indicazione del consumo in km/l, cosi' come quella della pressione in bar, si puo' attivare solamente tramite codifica. Da quanto ne so' non esiste il prodotto da te descritto (S&S) per il mondo MB.

[monnpas]

Buongiorno, sono nuovo di questo blog. Ho una classe c 220d del 2014. Volevo chiedere se qualcuna sa dirmi se c'è la possibilità di trasferire dal disco fisso i file musicali installati e trasferirli/copiarli su chiavetta usb. Grazie.

[megaing]

Ciao. Non è questa la discussione giusta (qui si parla di menu' segreti e codifiche). Quindi hai il Comand? Si puo' fare nel senso opposto, non ho mai provato a farlo nel senso che tu chiedi. Hai guardato nei vari menu'?

[Nym]

Nella versione pre-restyling NTG 5.2 con Comand si potevano importare i POI. Non so se funziona anche con NTG 5.5

Con il 5.5 la funzione POI è stata inspiegabilmente disabilitata (non si può nemmeno salvare un poi dall'interfaccia del Comand). Forse, ma bisogna provare, si possono riabilitare con codifica, c'è voce promettente, ma bisogna provare a vedere cosa succede

[Nym]

grazie mille @Nym anche io sono un curiosone e prima o poi ci proverò a comprare il cavo e modificare qualcosa
Sono testardo e non mi darò pace fino a che non avrò disattivato suono cinture e S&S!

Suono cinture si può anche settare i km/h di intervento (che su mb personalmente troppo bassa...) Già a 30km/h sarebbe molto meglio.

Comunque sono entrambe codifiche che si possono fare...

[fanagot]

Con il 5.5 la funzione POI è stata inspiegabilmente disabilitata (non si può nemmeno salvare un poi dall'interfaccia del Comand). Forse, ma bisogna provare, si possono riabilitare con codifica, c'è voce promettente, ma bisogna provare a vedere cosa succede

dai, fatti coraggio, e prova .

[Nym]

Sono in ballo con questioni grosse di garanzia... è stata in officina tipo 5/6 mesi nel primo anno di vita... (2 centraline idrauliche del cambio, un cambio intero, il volano motore, adattamenti vari, aggiornamenti e diagnostiche, ...) fino a che tutto non è definitivamente risolto evito di fare qualsiasi codifica prima che la usino (in realtà alcuno problemi li ha ancora... ma non so se rinunciarci e tenermeli che son stufo di lasciargli l'auto e non so che altro potrebbero ancora fare ..)

PS: comunque da provare è easy... c'è una voce tipo Personal POI che è settata a disable...

[Giovanni21]

Scusate sapete dove reperire un adattatore per open port2.0 da kline a can... Per farlo funzionare su w211 grazie

[aquila-uno]

ciao a tutti.
Spero che la domanda sia coerente con il topic.
la mia C220 W205 ha il Tempomat, ma quando lo attivo, non vedo sul tachimetro la spia che ne indica l'attivazione stessa e nemmeno i settori luminosi che dovrebbero indicare la velovità selezionata.
La vettura è usata, quando non so se ci sia modo di attivare questa funzione, oppure se sia un problema derivante magari dal fatto che il vecchio proprietario abbia sostitito il tacho con uno senza questa funzione.