[A205] Problema apertura capote

[MarcoSabbio]

Anche io la apro spesso e chiedo cortesemente di sapere dove controllare.
Condivido anche che la mia C200 Eq Boost è dovuta restare in officina due settimane a causa dell'accensione della spia gialla/motore.
Per fortuna si trattava solo del sensore del catalizzatore, che dava anomalia alla centralina. Se posso, faccio i complimenti per la serietà e disponibilità della Staremilia di Casalecchio di Reno.
Ciao a tutti!!!!

[Marco 60]

Buongiorno a tutti.
Riprendo questo post per fare una domanda: chi ha avuto i problemi descritti, apriva la capote in movimento?
Perché, se è così, i cavi del meccanismo potrebbero essere stati sovraccaricati, sfilacciandosi, rompendo l'asola nella capote e poi rompendosi essi stessi...
Io,per cercare di evitare tutto ciò apro e chiudo solo da fermo...

[Alberto47]

Hi
Saggio comportamento !
Aperture e chiusure in movimento sono spot pubblicitari e deleteri per i meccanismi, imho !
Americanate, le chiamavano una volta !
Bye

[Tex599]

Buongiorno a tutti.
Riprendo questo post per fare una domanda: chi ha avuto i problemi descritti, apriva la capote in movimento?
Perché, se è così, i cavi del meccanismo potrebbero essere stati sovraccaricati, sfilacciandosi, rompendo l'asola nella capote e poi rompendosi essi stessi...
Io,per cercare di evitare tutto ciò apro e chiudo solo da fermo...

Si, aprivo in movimento, in quanto previsto fino ad una certa velocità mi pare 50 km/h, io al massimo aprivo a 40. Ritengo comunque non accettabile una cosa simile.
Il problema lo vedi subito, i fili sono neri esternamente e bianchi dentro. Io in genere ora richiudo quasi sempre da fermo e ogni volta ispeziono i cavi visibili

[Marco 60]

Come immaginavo.