RISOLUZIONE IDROGUIDA CLASSE A W168

[A_170_cdi]

Come si svuota?

Va aspirato con un tira-liquido dal vaso sulla pompa e poi smontati i raccordi sulla pompa per togliere quello in circolo , meglio se lo fai fare ad un meccanico esperto, l idroguida della w168 è' delicatissima.

[Mario6802]

Ok grazie
Normalmente il mal funzionamento da cosa è dovuto?

[A_170_cdi]

Ok grazie
Normalmente il mal funzionamento da cosa è dovuto?

si va dalla crociera grippata alla pompa o alla scatola andata,passando per l' alternatore, il cablaggio fino alla zampa del cambio, alle ralle ammortizzatore o ai giunti omocinetici. Bisogna metterci le mani e farlo fare ad una persona competente che conosca l' idroguida della w168.

[Mario6802]

:| Meraviglioso

[A_170_cdi]

Le prime prove da fare sono quelle di inondare di svitol la crociera piantone e controllare il fusibile che alimenta la linea pompa: nelle ipotesi che come credo il fusibile sia ok puoi verificare 2 cose:
-se la situazione resta invariata il problema è' elettrico
-se peggiora il problema è' meccanico
Resta il fatto che senza idroguida è' inguidabile la w168

[Mario6802]

Girandoooo lo sterzo non sento nessun rumore di pompa allora ho controllato i fusibili e sono a post come da te ipotizzato se fosse la pompa sai dirmi all'incirca di che cifra si parla?

[A_170_cdi]

Girandoooo lo sterzo non sento nessun rumore di pompa allora ho controllato i fusibili e sono a post come da te ipotizzato se fosse la pompa sai dirmi all'incirca di che cifra si parla?

800 euro rigenerata in mb, più un centinaio tra olio e manodopera. Se ne trovano anche rigenerate sulle 300 euro ma il risultato è' alquanto deludente.prima di cambiare la pompa fai controllare alternatore e cablaggio.

[Mario6802]

Il fatt che il livello del l'olio era basso è indice di Qualcosa?

[A_170_cdi]

Il fatt che il livello del l'olio era basso è indice di Qualcosa?

In generale visto l età dell auto può essere qualche paraolio della scatola o qualche tubazione che trasuda, ma se parliamo di pochi ml( nel sistema ci sono 800g) non vuol dire nulla. Va anche visto come hai fatto la misurazione, a freddo deve stare sulla prima tacca, a caldo sulla seconda.

[Mario6802]

Ne mancava poco a caldo era sotto la prima. Facendo ispezione X il cablaggio ho notato che sulla sinistra c'è una vaschetta con due tubicini sentivo che emetteva un sibilo , se riesco allego foto , di cosa si tratta

[Mario6802]

Eccola

[A_170_cdi]

Con prima tacca intendo quella bassa.credo tu ti riferisca alla scatola di alimentazione dove ci sn le connessioni con batteria e alternatore.

P.s la foto che posti è' dalla altra parte, esattamente della sovrapressione turbo

[A_170_cdi]

La pompa idroguida è' dalla altra parte in basso direzione piantone.

[Mario6802]

ok, e cos'è quel barattolino ?

[A_170_cdi]

ok, e cos'è quel barattolino ?

Valvola sovrapressione del turbo