Salve a tutti, ma dopo aver fatto la sostituzione delle varie tubazioni, è stata fatta un'altra diagnosi per l'eliminazione degli errori e poter capire meglio se dovesse ricomparire a cosa è dovuto?
Io ho avuto lo stesso problema con la mia Classe A ma era il tubicino che va dall'EGR al filtro che sta sotto la vaschetta del tergi vetro, allego immagine,
w168 170 cdi non và oltre i 3000 giri
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Sotto la vaschetta risulta così
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Ragazzi aiutatemi vi prego oggi ho aperto il cofano e ho acceso la macchina, ho notato che dopo un pochino l’asticina della wastegate è tornata in avanti come quando si spegne la macchina. È possibile che non tiene più la depressione? E quindi mi manda la macchina in recovery? Fatemi sapere grazie...
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Ciao, oh cavoli possibile, hai provato a portarla dal tuo meccanico e farglielo notare :;D:
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Buongiorno ragazzi,
mi volevo allacciare all'argomento perchè non mi funziona più il regolatore altezza fari nella mia A w168, ho già cambiato il regolatore interno ma nulla. Chi gestisce la funzione? Forse uno dei tubicini legati alla turbina?
Grazie
mi volevo allacciare all'argomento perchè non mi funziona più il regolatore altezza fari nella mia A w168, ho già cambiato il regolatore interno ma nulla. Chi gestisce la funzione? Forse uno dei tubicini legati alla turbina?
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. Controlla tutti i tubicini di depressione, perché se c’è ne uno appena bucato fa questo scherzo.Andromeda_1 ha scritto: ↑gio mar 21, 2019 10:17 am Buongiorno ragazzi,
mi volevo allacciare all'argomento perchè non mi funziona più il regolatore altezza fari nella mia A w168, ho già cambiato il regolatore interno ma nulla. Chi gestisce la funzione? Forse uno dei tubicini legati alla turbina?
Grazie
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No non l’ho portata, ma volevo solo sapere se la wastegate non tiene la depressione la centralina entra in recovery ? Comunque se riesco posto un video del gioco che fa la wastegate dopo poco che accendo la macchina.niky_runde ha scritto: ↑mer mar 20, 2019 9:27 pm Ciao, oh cavoli possibile, hai provato a portarla dal tuo meccanico e farglielo notare :;D:
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Ciao, beh così non saprei dirti, va bene aspetto il video 8-)
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Salve a tutti, questo è il link di YouTube dove ho caricato il video per dubbi sul guasto wastegate della A170 CDI.
https://youtu.be/JXS0skO5NSM
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Ma i tubi che vanno ai fari quelli viola di depressione sono a posto? Perché se rotti il turbo non funziona...
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Gli ho controllati e sono ok, poi se è rotto il faro questo non lo so. Comunque il posizionamento dei fari funzionano, quindi non credo siano rotti i tubi o le bolle dove sono attaccati. Se guardate il video noterete la valvola wastegate è il suo funzionamento anomalo, come se non tenesse la depressione. Questa macchina è stata usata a lungo dal precedente proprietario con il manicotto turbo/intercooler rotto, che non sia stato quello a far danneggiare la membrana interna della wastegate ...
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La capsula della wastegate é la prima cosa che devi verificare.. devi vedere se una volta messa in depressione rimane a tenuta
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Ragazzi vi confermo che è la Wastegate rotta. Oggi sono andato in farmacia ed ho comprato una siringa da 100ml per vedere se teneva la depressione la valvola. Ho attaccato la pompetta alla siringa ed ho aspirato e la valvola wastegate non teneva la depressione, sicuramente la membrana all’interno si è rotta. Ora capisco perché entra in recovery la centralina.
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Salve a tutti, vi confermo che il problema era la wastegate rotta. Ora è una scheggia. Se dovesse interessare a qualcuno sappiate che se eliminate la valvola EGR il connettore del flussometro va staccato, altrimenti vi va in protezione la centralina.
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