Classe A Temperatura acqua

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Startaxi
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Se la temperatura del motore era regolare,anche con la manopola tutta su freddo ma climatizzatore spento la ventola non sarebbe dovuta partire
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RiccardoS
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in realtà se la temperatura è impostata proprio tutta su freddo, cioè sul pallino blu tutto a sx (parlo di clima manuale) la ventola parte lo stesso a vel. bassa anche senza clima acceso.
è una stranezza di cui si era parlato anche in passato.
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RiccardoS ha scritto:in realtà se la temperatura è impostata proprio tutta su freddo, cioè sul pallino blu tutto a sx (parlo di clima manuale) la ventola parte lo stesso a vel. bassa anche senza clima acceso.
è una stranezza di cui si era parlato anche in passato.
Buongiorno ragazzi.

Pazzesco Riccardo!! Non sapevo di questa caratteristica, alquanto strana direi :shock:
Pensavo già che fosse un problema della mia!!
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RiccardoS ha scritto:in realtà se la temperatura è impostata proprio tutta su freddo, cioè sul pallino blu tutto a sx (parlo di clima manuale) la ventola parte lo stesso a vel. bassa anche senza clima acceso.
è una stranezza di cui si era parlato anche in passato.
Non lo sapevo,è proprio una stranezza
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birideddu
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salve ragazzi,
sto cercando su internet il ricambio della valvola termostatica.
ho visto che ci sono diversi modelli dove viene indicata la temperatura di apertura.
alcune aprono a 80°, altre a 87° e addirittura 95°.
quale sarebbe da prendere?
grazie per l'aiuto.
Cico87
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Buonasera a me ha dato 2 volte il problema della temperatura con relativa spia motore accesa portata in MB venus SPA viale Fulvio testi Milano tenuta li 3 giorni aggiornamento della centralina, nessuna valvola o sonda o sindina rotta mi hanno detto e così punto da allora 4000 5000 km temperatura ballerina anche leggermente di sotto di 80 gradi ma la macchina si sente che è calda al momento nessun problema, tieni conto che ho il motore 1.6 122 cv portato a 174 cv che dire strano però mi faccio una ragione e così al momento
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Cico87 ha scritto:Buonasera a me ha dato 2 volte il problema della temperatura con relativa spia motore accesa portata in MB venus SPA viale Fulvio testi Milano tenuta li 3 giorni aggiornamento della centralina, nessuna valvola o sonda o sindina rotta mi hanno detto e così punto da allora 4000 5000 km temperatura ballerina anche leggermente di sotto di 80 gradi ma la macchina si sente che è calda al momento nessun problema, tieni conto che ho il motore 1.6 122 cv portato a 174 cv che dire strano però mi faccio una ragione e così al momento
La temperatura può essere ballerina prima che si stabilizzi sui 90°C ma se non ci arriva quando l'auto è calda, mi sa che l'officina ha sbagliato diagnosi.
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Lo fatto con tanto di reclamo ma x loro è così e sinceramente leggendo tutti i post cambiati questo è quello ma nulla mi tengo la macchina così come ripeto comunque che si sente quando è calda.......
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La temperatura della mia A150 arriva scarsa a 80° e sale e scende : mi confermate che il termostato è da sostituire?
Grazie
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Al 99% è quello.
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Perfetto...

Credo che come per la mia W203 metterò il Behr che è praticamente l'originale
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Esatto.
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Su Autoparti hanno il Behr che apre a 80° e un altro a 87° sempre per la A150
Non capisco perchè ci siano ste differenze...
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Montato il termostato della Behr...

è identico all'originale, ma con il seriale Mercedes limato...Come sempre ;) A breve posterò le foto

Adesso la temperatura va a 90° fissa come da manuale.
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Solita limatura... Prezzo 18 € Non oso immaginare quanto costa in MB :ops:

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