Ventola di raffreddamento sempre accesa,w169

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grigiodot
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Ecco come funziona la logica di un termometro acqua, su una fiat punto 3^ serie:
(manuale ufficiale Fiat elearn, in dotazione alle officine autorizzate)
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Ultima modifica di grigiodot il sab ott 01, 2011 3:35 pm, modificato 1 volta in totale.
Giancarlo
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Grigiodot ma lo sai che sei proprio un gran burlone :muhaha:

Grazie mille per la tabella, così si schiariscono le idee ad Arwey...
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grigiodot
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Giancarlo
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v7 bianchina ha scritto:
Ozric ha scritto:...eppure la macchina non emette spie ed il computer di bordo dice "nessun guasto".....forse e' un rumore che deve fare e a me ricorda quello della ventola???
Il problema lo risolvi mettendo la manopola della temperatura a 16° gradi,vedrai che la ventola si spegne .
Ciao, scusa a me è successa la stessa cosa... Come hai risolto il problema te?
pricambi
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Sono qui a chiedere il vostro aiuto. La mia classe A 180 cdi presa do poco di seconda mano, sta facendo lo stesso problema. Ventola sempre accesa, termometro temperatura interna che non corrisponde. Il meccanico generico " bravo" ha trovato un error nel bulbo della pressione gas del condizionatore. Ancora non ne siamo venuti a capo. Chiedo consigli...
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pricambi ha scritto:Sono qui a chiedere il vostro aiuto. La mia classe A 180 cdi presa do poco di seconda mano, sta facendo lo stesso problema. Ventola sempre accesa, termometro temperatura interna che non corrisponde. Il meccanico generico " bravo" ha trovato un error nel bulbo della pressione gas del condizionatore. Ancora non ne siamo venuti a capo. Chiedo consigli...
Dov'è il termometro della temperatura interna? Vuoi dire la sonda dietrro le feritoie della plancetta comandi clima?
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Volevo dire temperatura esterna. Tipo che fuori sono 6° ma all'interno segna la temperatura a 17°.
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buongiorno a tutti,
sabato scorso e' successo anche alla mia R 320 del 2006, l'aria condizionata che parte da sola anche se la spia e' su spento e dopo aver spento la macchina a volte partiva una ventola per un po' non so dire da dove.
Pero' durante la notte di sabato, deve essere ripartita di nuovo , conclusione batteria scarica, nessuna ventola in moto... qualche consiglio? C'e' forse qualche relè che funziona male ? Andare i MB ? Ma l'ultima volta che sono andato da Farina a Caserta,con un problema alle luci posteriori, per un poco di stagno sulle lampadine si sono presi 165 euro,e continuano a spegnersi e riaccendersi con schiaffi sulle plastiche, non vorrei ripetere la stessa esperienza,magari questa volta per un relè ( se fosse quello il problema), forse mi cambiano una centralina e chissà a quale costo.
Qualcuno conosce una buona officina in Caserta a cui rivolgermi senza la paura di essere rapinato?
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vai in mb e risolvi,se vai da un generico che ha lavorato su due o tre mercedes spendi soldi e il finale è che devi andare in mb,quindi hai perso soldi e tempo.
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salve ragazzi,
Stesso problema della ventola... si accende dopo qualche secondo che avvio l'auto (w245), e gira al massimo. Ho provato ad impostare sopra i 16°C ma nulla... gira sempre. Risultato temperatura tra 65 e 75 °C. Non sono sicuro se lo facesse già prima ma me ne sono accorto dopo aver fatto sostituire il compressore del clima manuale.
Help!
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