eccomi dopo tanti anni della vita serena, a chiedere un po' di cose...
siccome e' cambiato il capo officina dove la portavo da sempre, alla mia impressione e' camibato ancora qualcosa non in senso migliore, pertanto prima di fare casini o cambiare officina vorrei sapere:
premessa: e' stato sostituito intero semiasse lato destro causa rumori strani, sopratutto in partenza con ruote sterzare a destra, ed e' stata sostituita anche la centralina idraulica del cambio causa errore "CAMBIO, recarsi in officina"
e' passato quasi un mese dal intervento e mi sono accorta che:
- ogni volta che prendo la macchina, mi trovo cambio in modalita' C (comfort), e anche se la porto in S - al prossimo avvio torna in C
domanda: posso fare qualcosa io? o devo fare presente al prossimo tagliando (penso tra un mese)
- dopo la sostituzione del semiasse, quando prendo rallentatori quelli brutti (alti), sento scricchiolio a destra, ma piu' verso centro della macchina. questo succede tipo 2 volte su 3, ma girando per montagne con temperature vicine allo 0 e sotto, il rumore si presenta ad ogni minima oscillazione e diventa insopportabile. Lo attribuirei al freddo ma allora perche' lo sento anche con +15 superando i rallentatori? non vorrei che cambiando semiasse hanno fatto qualche casino da qualche altra parte....
vabbe, la macchina e' del 2011 ed ha quasi 330.000 km, non pretendo che si comporti come una nuova, ma non puo' farmi rumore tipo pandino del 1984...
grazie per la vostra pazienza
) devi selezionare la modalità S ma non mi sembra un macello dover pigiare un pulsante, sulle Mercedes attuali c'è il Dynamic Select che prevede almeno 4 modalità e su alcuni modelli anche di più, insomma si fa dai.
