Buongiorno a tutti,
ho avuto per qualche giorno difficoltà in accensione dopodiché si è accesa la spia motore. Porto l'auto in Mercedes e mi dicono che si è rotta la valvola EGR. Preventivo per sostituzione da 940€: è normale? Mi stupisce il fatto che di pezzi ci siano ca 330€ mentre il resto è tutta manodopera e vari test richiesti dopo la sostituzione.
L'auto ha 150.000km di guida prevalentemente in extraurbano e vorrei tenerla ancora un paio d'anni prima di cambiarla. Quello che vorrei capire è se c'è un modo per evitare che risucceda o è semplicemente dovuto alla normale usura del pezzo.
Grazie in anticipo a chi vorrà rispondere.
Spia motore A180 CDI - Valvola EGR
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