SPIA ESP E SRS
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- Benzer Neofita
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Salve a tutti, nel mio messaggio precedente indicavo il problema di malfunzionamento per azionare il tergicristallo anteriore, ho sostituito la pompa, e il devio luci ma resta lo stesso il problema, ma in tutto ciò da cambiare il devio luci ( classe A W169 1.7 benzina 2005) adesso si sente un rumore di strusciamento sotto allo sterzo, e si sono accese le spie di esp e srs, non so da cosa dipende, come posso fare?? Prima di cambiare il devio luci non avevo nessun problema citato tranne azionamento tergicristallo anteriore, vi chiedo un aiuto grazie
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- Benzer Top
- Messaggi: 4275
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E' assai probabile che nello smontare il devioluci non hai tenuto bloccato il sensore angolo di sterzo soprastante, e questo ha fatto uno o più rotazioni a destra o a sinistra, ed hai perso il punto zero.
Lo strusciamento può indicare due cose: o hai rimontato male il sensore sul canotto sterzo o lo hai talmente ruotato che si è rotto il circuito stampato flessibile interno.
Nella prima ipotesi, se ti ricordi di ciò devi tornare indietro e riposizionarlo correttamente, altrimenti occorre una diagnosi in MB.
Lo strusciamento può indicare due cose: o hai rimontato male il sensore sul canotto sterzo o lo hai talmente ruotato che si è rotto il circuito stampato flessibile interno.
Nella prima ipotesi, se ti ricordi di ciò devi tornare indietro e riposizionarlo correttamente, altrimenti occorre una diagnosi in MB.
Giancarlo
"La semplicità è più difficile da raggiungere rispetto alla complessità. Devi lavorare duramente per chiarirti le idee e renderle semplici. Ma ne vale la pena alla fine, perché se ci riesci puoi realizzare cose incredibili"
Steve Jobs
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