Start e Stop non funziona più

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Cristian 73
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a160w169 ha scritto:Quindi nessuno saprebbe se l'auto può restare qualche giorno senza batteria tampone e/o se la batteria tampone può essere sostituita con una normale batteria da 12v e 12Ah?
Che possa stare senza sicuro
lukamax
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Come hai risolto alla fine?
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Ha risolto non collegandosi più al forum dallo scorso 20 maggio.
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a160w169
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lukamax ha scritto: dom nov 11, 2018 10:22 am Come hai risolto alla fine?
Il problema era la carica di punta che la batteria tampone aveva perso per usura. Sostituendo la batteria tampone (con una compatibile) ho risolto il problema. Scusa ma non avevo letto la notifica della tua domanda.
Cristian 73
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a160w169 ha scritto:
lukamax ha scritto: dom nov 11, 2018 10:22 am Come hai risolto alla fine?
Il problema era la carica di punta che la batteria tampone aveva perso per usura. Sostituendo la batteria tampone (con una compatibile) ho risolto il problema. Scusa ma non avevo letto la notifica della tua domanda.
Ottimo, dovrei farlo anch’io. Alla fine che batteria hai messo?
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Cristian 73 ha scritto: dom nov 11, 2018 10:41 pm
a160w169 ha scritto:
lukamax ha scritto: dom nov 11, 2018 10:22 am Come hai risolto alla fine?
Il problema era la carica di punta che la batteria tampone aveva perso per usura. Sostituendo la batteria tampone (con una compatibile) ho risolto il problema. Scusa ma non avevo letto la notifica della tua domanda.
Ottimo, dovrei farlo anch’io. Alla fine che batteria hai messo?
Sinceramente non ricordo la marca, ma era compatibile per misura e per caratteristiche, soprattutto per carica di punta. Magari prima di sostituirla fai una prova con un'altra batteria, vanno bene anche le 12v di avviamento, la collegi con i cavi e fai un giro; ho fatto così per essere sicuro.
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a160w169 ha scritto:
Cristian 73 ha scritto: dom nov 11, 2018 10:41 pm
a160w169 ha scritto: Il problema era la carica di punta che la batteria tampone aveva perso per usura. Sostituendo la batteria tampone (con una compatibile) ho risolto il problema. Scusa ma non avevo letto la notifica della tua domanda.
Ottimo, dovrei farlo anch’io. Alla fine che batteria hai messo?
Sinceramente non ricordo la marca, ma era compatibile per misura e per caratteristiche, soprattutto per carica di punta. Magari prima di sostituirla fai una prova con un'altra batteria, vanno bene anche le 12v di avviamento, la collegi con i cavi e fai un giro; ho fatto così per essere sicuro.
Ottima idea. Proverò, se è giusta, con quella dello scooter
Grazie
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Con lo scopo di alleggerire la lettura dei vari post,vi chiedo la cortesia di evitare di quotarvi a vicenda dal momento che state dialogando solo voi due.
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Chiedo venia. Imparerò ad usare meglio Tapatalk
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Quella dello scooter potrebbe non andar bene... meglio una da auto in buone condizioni.
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Non credo sia la batteria..

Ho una classe A200 cdi del 2014

Entrambe batterie nuove... ma s&s non va più
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Buongiorno a tutti. Io ho una Mercedes classe B w246, del 2013. Dopo un aggiornamento della centralina da parte di Mercedes lo S&S ha smesso di funzionare. Dopo questa strana coincidenza (al mattino funzionava e al pomeriggio non più) ho contattato MB in cui mi diceva che la colpa era di entrambe le batterie. Le ho appena sostituite entrambe con batterie assolutamente compatibili ma nulla, non funziona più. Quali altre potrebbero essere le cause?

Grazie in anticipo
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Ma voi lo usate? Io sono scettico - forse a torto - sull'uso dello S&S. Ho sempre pensato che il motore in realtà soffra con continue accensioni e spegnimenti. Oltretutto alcuni di noi hanno un impianto a gas montato sulla w169 che credo sia una condizione aggravante. Faccio questa considerazione perchè invece io ho ripetutamente chiesto di disattivarlo di default ma so che non si può fare. Se non funzionasse più sarei contento insomma.
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È deleterio, non usatelo.
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Startaxi ha scritto: gio nov 11, 2021 1:23 pm È deleterio, non usatelo.
Ma confermi che non è possibile disattivarlo di default e va sempre pigiato il bottoncino ogni volta?
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