Auto in panne! A150 w169 2007

(2004 - 2012)

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La pompa potrebbe funzionare anche bene; dovresti evitare di tenere l'auto con pochissimo carburante in discesa perché la pompa, non riuscendo a pescare liquido, va in cavitazione (aspira aria), quindi in blocco.

P.S. Non riprendere l'ultimo messaggio per rispondere, non serve ed è contro le regole che ci siamo dati nel forum.
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Ma non è mai successo a nessuno con la classe A di essere in riserva in discesa?

Grazie
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Dipende da cosa s'intende per riserva e quanto sia la pendenza della discesa. Probabilmente i progettisti non hanno tenuto conto di certe pendenze.
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Sarà 10/15% di discesa e inizio riserva... è normale? :J
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Sono arrivato alla conclusione che il problema era nel galleggiante... :-X

Infatti adesso (che è peggiorato) anche mettendo il pieno, a volte segna riserva a volte segna serbatoio pieno, quindi non ci sono dubbi.

Unico dilemma : sarà il galleggiante o lo strumento cruscotto a non funzionare correttamente? :doubt:

Grazie!
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