Ciao a tutti, non so se è capitato anche a voi ma mi sono ritrovato con il fanale anteriore destro con il punto in plastica in cui si fissa alla carrozzeria con spaccato e staccato e quindi il fanale si muove.
Avete suggerimenti? Pare ci siano dei kit di riparazione, o avete altre idee ? Io non ho idea ma mi darebbe fastidio sostituire l’intero fanale anche perché la macchina piuttosto vecchia e devo anche cambiare i pneumatici fra pochi giorni quindi ho già un po’ di costi da sostenere.
Riparazione faro anteriore
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- Leproix
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Ciao
se puoi recuperare il pezzo rotto potresti riattaccarlo con una colla bicomponente molto valida, come questa:
https://www.amazon.it/dp/B096W1475T?ref ... x=araldite
ti assicuro che una volta indurita non molla più.
Buon lavoro
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io ho riparato un faro di una 106 col kit di riparazione delle botti irroratrici .. (resina, catalizzatore e fibra al carbonio) la trovi nei negozi di vernici e nelle ferramenta
se vuoi che ti facciano un buon lavoro.... devi farglielo trovare già fatto!!
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- Alberto47
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io sto procedendo con una saldatrice per plastica, di quelle che immergono filamenti di acciaio nella plastica tramite fusione. Successivamente completerò con colla a caldo
- Alberto47
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Dicci come e’ andata ! Grazie.
Bye
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Direi benissimo.. è in assoluto il miglior sistema per rimettere insieme pezzi di plastica altrimentidifficili (se non impossibili) da saldare, ed avere la certezza di tenuta ai carichi nel tempo. Se la plastica venisse così rinforzata di fabbrica, non si sentirebbe più parlare di linguette rotte...ed è proprio per questo che non lo fanno
Ieri sera ho totalmente ricostruito la bocchetta dell'aria lato guidatore, praticamente ridotta a polvere dai precedenti proprietari e,udite udite, anche dentro di essa sono riusciti a mettere una fascetta
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Ciao, bene che tu sia riuscito nelle riparazioni!
Ti chiedo, per cortesia di non quotare per rispondere al messaggio direttamente precedente, ma di usare il tasto rispondi
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Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine
E. Ferrari
I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
Quando non deve succedere, succede!
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- Benzer Junior
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Foto dei particolari. Sorry per il quote. Ne prendo atto per le prossime
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Questo è un esempio di pezzo con metallo in immersione a caldo. Personalmente uso filo di inox della saldatrice a filo, perché è più tenace e non darà eventuali problemi di ruggine, oltre al fatto che me lo sagomo a.mio gusto, a seconda dei pezzi che devo saldare. Chiaramente quando si lavora su plastica molto sottile come in questo caso(siamo sotto i 2mm, bisogna fare attenzione a non passare dall'altra parte..su spessori maggiori si può andare più in profondità, con risultati sicuramente migliori
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- Alberto47
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Hi
Complimenti per l’inventiva e la manualità !
Cercherò, al caso, di trarne profitto !
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- felix_max.davide
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Ottimo lavoro!
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E. Ferrari
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- Benzer Junior
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Beh, uso questo sistema da tempi non sospetti, con un vecchio saldatore a punte, che però mi ha abbandonato il mese scorso. Di conseguenza ne ho cercato un altro, ed ho scoperto che nel frattempo i cinesi hanno realizzato una apposita pistola che vendono in kit con i punti per saldare. Comprata, ma come ti dicevo, per le parti particolari, preferisco costeuirmeli da me, mentre per la bruta plastica di grandi dimensioni, vado con quelli del kit
- felix_max.davide
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Anche mio padre (ed io) usiamo questo sistema; anneghiamo dei pezzettini di metallo nella plastica che poi riportiamo. In modo da renderla più resistente.
Abbiamo fatto una riparazione alle bocchette aria posteriori della nostra Stella che, con gli anni, si erano rovinate nei punti in cui sono collegate tra loro per il movimento destra-sinistra. Le abbiamo forate con il dremel e messo, in verticale, un filamento in acciaio che le rinforza. Dall' esterno non si vede nulla, poiché il pezzetto è annegato nella plastica.
Abbiamo fatto una riparazione alle bocchette aria posteriori della nostra Stella che, con gli anni, si erano rovinate nei punti in cui sono collegate tra loro per il movimento destra-sinistra. Le abbiamo forate con il dremel e messo, in verticale, un filamento in acciaio che le rinforza. Dall' esterno non si vede nulla, poiché il pezzetto è annegato nella plastica.
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