consigli per r 107 280 sl

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istrice1
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grazie, non è lontano, ho chiesto un preventivo di massima. saluti renato
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saluti. domenica abbiamo fatto un giretto al mare , tutto bellissimo e buona impressione di guida confermata. L'unica cosa, se non ridete troppo, è stata che, dopo aver fatto 400 km come primo uso dell'auto, e poi 60 km per tornare a Bo, poi di nuovo guidata per portarla dal gommista e ritorno, ebbene, solo domenica mi sono accorto che il volante è "disassato" rispetto al cruscotto eccetera: è normale? grazie saluti renato
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eccomi di nuovo a "rompere" .. leggendo nel forum, ho trovato una vecchia richiesta di consiglio di acquisto, riferita a una r107 280sl targata VI, e di cui nel 2011 - mi pare - veniva caricato qui anche il libretto fotografato integralmente, che riportava anche "il veicolo può montare in alternativa pneum 205 70 14" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma sono quelli che alla motorizzazione a Bologna mi han detto - dopo verifica a terminale - che non risultavano caricate in archivio per il modello : forse occorre un nullaosta per ogni motorizzazione su l territorio italiano? mi pare strano davvero. saluti
eustorgio
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È talmente assurdo che essendo in itaglia mi sento di dire che sia vero.
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istrice1 ha scritto: domenica mi sono accorto che il volante è "disassato" rispetto al cruscotto eccetera: è normale?
Assolutamente no....se tieni dritto il volante immagino che l'auto tiri da una parte
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nonono l'auto è perfetta. soltanto che, guardando il volante, mi rendo conto che a sinistra è più vicino al cruscotto che a destra, tutto qui.
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... o forse non mi rendo conto che il cruscotto "sporge" più sulla sinistra che al centro ... ?
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ecerto la faccenda della motorizzazione è grottesca. ora cercherò - con pazienza - di ritrovare il forum in cui trovai quel libretto fotografato nel mostrare una bella sl azzurra in corso di contrattazione - mi pare fosse il 2011 - e in cui era ben chiaramente scritto che "poteva montare anche ... eccetera". Mentre IO ho assistito al "NO" dell'incaricato della Motorizzazione di Bologna dopo controllo a terminale: potevo forse dirgli di controllare meglio?
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istrice1 ha scritto:... o forse non mi rendo conto che il cruscotto "sporge" più sulla sinistra che al centro ... ?
Foto :wink:
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appena torno a Bologna ( ... e al garage dove stanno le auto) procedo alle foto
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Si, è normale, e ricorreva su molti modelli dell' epoca. Il piantone è leggermente convergente verso il centro vettura, evidentemente per motivi di posizionamento della scatola sterzo
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esatto, è quel che vedo, allora tutto a posto. saluti.
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buonasera. ho parlato con ACI, per la faccenda delle gomme, e persona attendibile mi ha detto che : se in motorizzazione UNO, avuta l liberatoria da MB per una ulteriore misura di gomme, se la fa caricare a libretto, la cosa finisce qui. Se invece MB fa omologare - per il modello - una ulteriore misura di gomme dopo quella in origine prevista, ALLORA vale per tutti coloro che - libretto all mano, medesimo modello, si rechino in motorizzazione a chiedere l'estensione. spero di essermi capito. saluti renato PS ovviamente, relata refero...
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