Esattamente, oltre a quella , aveva altri veicoli sul genere che ha d8vuto far saltare purtroppo, ma il vero problema è che durante il giro di prova mi racconto' che era veramente stufo della situazione che si è creata e ha serie intenzioni di chiudere, da imprenditore lo capisco purtroppo...poi ragazzi tenere una vettura ferma per altri 5 anni con la speranza di un futuro maggior profitto è un po' azzardato non c'è la certezza di un ritorno adeguato , d'altra parte bollette e affitto non aspettano mica e anche all'estero non crediate di fare affari d'oro!, lui lavorava molto con la russia ma con i casini che sono successi e la svalutazione del rublo hanno chiuso i rubinetti...rlorenzo.savi. ha scritto:Puo' darsi la detenesse personalmente, o semplicemente visto aria che tira con esenzione-si esenzione-no per 20-30 anni (tutt' altro che chiaro) e rischio deprezzamento totale o quasi vettura in quella fascia, unita situazione economica Italiana, abbia deciso di ridimensionare la collezione...comunque tenere auto costa spazio, vanno mosse etc e' un costo indiretto e peggio ancora se lo togli alla attività' economica dove paghi affitto etcrallycross320d ha scritto:Ma ...se e' un rivenditore le auto le mette in esenzione bollo e non ha senso venderla prima x liberarsi da che,al max rischio e la tengo proponendola sul mercato estero,un mio amico ha appena venduto al sua bmw serie in francia x dire.
Alla fine lo capisco.
Re: Quella strana AMG
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Concordo e lo capisco, si sta' "snellendo" con calma, e poi vedra'.BRABUX ha scritto:Esattamente, oltre a quella , aveva altri veicoli sul genere che ha d8vuto far saltare purtroppo, ma il vero problema è che durante il giro di prova mi racconto' che era veramente stufo della situazione che si è creata e ha serie intenzioni di chiudere, da imprenditore lo capisco purtroppo...poi ragazzi tenere una vettura ferma per altri 5 anni con la speranza di un futuro maggior profitto è un po' azzardato non c'è la certezza di un ritorno adeguato , d'altra parte bollette e affitto non aspettano mica e anche all'estero non crediate di fare affari d'oro!, lui lavorava molto con la russia ma con i casini che sono successi e la svalutazione del rublo hanno chiuso i rubinetti...rlorenzo.savi. ha scritto:Puo' darsi la detenesse personalmente, o semplicemente visto aria che tira con esenzione-si esenzione-no per 20-30 anni (tutt' altro che chiaro) e rischio deprezzamento totale o quasi vettura in quella fascia, unita situazione economica Italiana, abbia deciso di ridimensionare la collezione...comunque tenere auto costa spazio, vanno mosse etc e' un costo indiretto e peggio ancora se lo togli alla attività' economica dove paghi affitto etcrallycross320d ha scritto:Ma ...se e' un rivenditore le auto le mette in esenzione bollo e non ha senso venderla prima x liberarsi da che,al max rischio e la tengo proponendola sul mercato estero,un mio amico ha appena venduto al sua bmw serie in francia x dire.
Alla fine lo capisco.
Io avevo varie R107 a Parma, ma vivo a Londra, sempre meno occasioni di essere a Parma ed ora quelle poche volte con moglie e due figli piccoli etc e quindi rarissime occasioni di guidarle etc e quindi anche io le ho vendute tutte, ho tenuto solo W123 W124 W126 (4 auto) che valevano poco ieri-oggi e varrano poco un domani, e le uso per vacanze con famiglia quando in Italia, le usa a rotazione mio padre etc ma su R107 non utilizzate ho monetizzato - va bene la passione, ma la tengo alimentata con quelle (berline e sw) curate e su cui spendo soldi ma le SL le ho vendute - pazienza.
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Comuque credo proprio di poter stare tranquillo sulla vettura, a parte che proviene direttamente da una concessionaria amg, ho anche la documentazione con gli optinals della amg installati e documentati...eriguardo al venditore poi, niente da dire una gran brava persona e si è comportata più che onestamente durante la trattativa, per le targhette ti farò sapere perche la macchina oggi non sono riuscito a ritirarla, quini a martedì prox!!!...tieni conto però che questa è una amg pre-mercedes, devono esserci lo stesso?
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È un peccato, veramente, la r107 è una gran figata di macchina...e comunque c'è un detto che dice che se i governi non sono in grado di rispettare i sogni del loro popolo , allora non sono degni di esistere!...in considerazione di questo quindi....fuori dalle balle tutti!!!
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A chi lo dici, adoro la R107 - probabilmente ne acquistero' una a Londra in RHD da utilizzare qui'BRABUX ha scritto:È un peccato, veramente, la r107 è una gran figata di macchina...e comunque c'è un detto che dice che se i governi non sono in grado di rispettare i sogni del loro popolo , allora non sono degni di esistere!...in considerazione di questo quindi....fuori dalle balle tutti!!!
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SI solo in codaBRABUX ha scritto:tieni conto però che questa è una amg pre-mercedes, devono esserci lo stesso?
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Allora c'è è una esclamazione immagino,non una domanda :DBRABUX ha scritto:Ah ok, allora c'è. ? Si trova sulla sx ed è in "negativo" rispetto alla carrozzeria
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Si, mi è scappato un punto di domanda!, sto usando il tablet e sembra che la tastiera sia stata progettata dai 7 nani da quanto è piccolaStartaxi ha scritto:Allora c'è è una esclamazione immagino,non una domanda :DBRABUX ha scritto:Ah ok, allora c'è. ? Si trova sulla sx ed è in "negativo" rispetto alla carrozzeria
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A posto allora,infatti il logo AMG era proprio in negativo
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Guardavo le foto.ce n'è un'altra sempre in negativo anche sul paraurti anteriore..tutto ok allora, meglio così!Startaxi ha scritto:A posto allora,infatti il logo AMG era proprio in negativo
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Quando ritiri l'auto postaci questi particolari
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Lorenzo Richard Savi GereBRABUX ha scritto:Si potrebbe sempre chiedere a Richard Gere se è disposto a vendere la sua :D :D :D
Prossimo Luglio/Agosto volo con moglie e figli 2 settimane in California...appena prenotato voli, auto, hotel, itinerario etc
Magari lo invito per un caffe' e due chiacchere... :D
ps: ahhh alcune delle R107 che ho avuto avevano storia peculiare - una era stata oggetto di restauro e puntata televisiva di WheelerDealer a cui la comprai io - altra di un procuratore sportivo Italiano, trasferitosi a Londra e poi USA - altra primo ed unico proprietario un Inglese con Phd in Matematica che si auto-regalo' auto nel 1984 quando in California quoto' sua societa' etc poi inizi anni '90 neppure 40enne si ritiro' a Londra a vita privata (multimilionario) ed ora per diletto si occupa di genetica etc
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Guarda dovevo andare a ritirarla oggi, ma per vari impegni ho dovuto rimandare accidenti, comuque forse ho qualche foto in cui si vede qualcosa, adesso guardo!Startaxi ha scritto:Quando ritiri l'auto postaci questi particolari
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