SL 500 R230 e affidabilità motore! Info

[scappottato]

no, dalla quarta va in D...la 5 manuale non esiste

[Kimixy]

No aspetta, mi spiego meglio.
Fai conto che la sto utilizzando in manuale, scalando col colpetto verso sinistra ed aumentando marcia col colpetto a destra. Ora, se sono in quarta (compare il 4) col colpetto a destra dovrebbe comparirmi il 5 (cioè dovrei andare in quinta), ed invece mi va in D.
Why?

[Kimixy]

no, dalla quarta va in D...la 5 manuale non esiste

Dimmi che stai scherzando...

[Elia SL]

no, dalla quarta va in D...la 5 manuale non esiste

Premetto che io la uso sempre solo in automatico, solo in montagna metto a volte il sequenziale per tenere seconda o terza in discesa (così si usano molto meno i freni), perciò non vorrei dire una cosa sbagliata, ma le volte che l'ho usata tutta in sequenziale non mi ricordo di aver avuto questo problema
Purtroppo non usandola in inverno, fino a marzo ho l'assicurazione in standby, perciò non posso verificarlo e dirtelo :(
Mi sembra strano comunque, ma non posso confermarlo

[scappottato]

Io la uso tutti i giorni..... tranquillo la quinta corrisponde alla D

[SL 55 AMG]

ma il cambio in modalità sequenziale è sportivo ? :mrgreen:
Presumo la risposta

[Elia SL]

ma il cambio in modalità sequenziale è sportivo ? :mrgreen:
Presumo la risposta

Ti sei risposto da solo :lol:

[alessioamg]

Io la uso tutti i giorni..... tranquillo la quinta corrisponde alla D

quoto

[fradisperato]

Io sono molto deluso da un'auto da 120000€ meno che il motore e cambio si è rotto in pratica tutto in 140000km.ho anche una vw phaeton con 130000km solo manutenzione ordinaria, vado per fare un giro dopo che era ferma da un mesetto sotto mantenitore si apre ma si accende spia srs e non si chiude più col telecomando va a finire che la vendo.ciao a tutti.

[Elia SL]

Io sono molto deluso da un'auto da 120000€ meno che il motore e cambio si è rotto in pratica tutto in 140000km.ho anche una vw phaeton con 130000km solo manutenzione ordinaria, vado per fare un giro dopo che era ferma da un mesetto sotto mantenitore si apre ma si accende spia srs e non si chiude più col telecomando va a finire che la vendo.ciao a tutti.

Ciao e benvenuto

È la prima volta che sento di una SL 500 R230 che a 140'000Km spacca sia cambio che motore
La manutenzione è sempre stata eseguita correttamente, nelle giuste tempistiche (sia chilometricamente che di tempo), e presso officine MB autorizzate?

Per la spia SRS, ci può essere un'anomalia in qualche airbag, sarebbe da controllare con lo Stardiagnosis

Hai provato a chiuderla con il secondo telecomando?
Potrebbe anche solo essere un problema di pile scariche


P.s.
Per cortesia, come da regolamento, passa in area Presentazioni per presentarti.

[Marcos11]

Io sono molto deluso da un'auto da 120000€ meno che il motore e cambio si è rotto in pratica tutto in 140000km.ho anche una vw phaeton con 130000km solo manutenzione ordinaria, vado per fare un giro dopo che era ferma da un mesetto sotto mantenitore si apre ma si accende spia srs e non si chiude più col telecomando va a finire che la vendo.ciao a tutti.

Ciao e benvenuto

È la prima volta che sento di una SL 500 R230 che a 140'000Km spacca sia cambio che motore

Mi sembra che si sia rotto di tutto e di più a meno del motore e del cambio ... almeno Io interpreto così.

Ciao Marcos. :)

[Elia SL]

Ho letto male :mrgreen:
(sono da cell)

Fra cosa a parte motore e cambio ti si è rotto??
Non stiamo parlando di una carretta

[Startaxi]

Io sono molto deluso da un'auto da 120000€ meno che il motore e cambio si è rotto in pratica tutto in 140000km.ho anche una vw phaeton con 130000km solo manutenzione ordinaria, vado per fare un giro dopo che era ferma da un mesetto sotto mantenitore si apre ma si accende spia srs e non si chiude più col telecomando va a finire che la vendo.ciao a tutti.

E ti sei iscritto per dire questo

[gio1975]

Io sono molto deluso da un'auto da 120000€ meno che il motore e cambio si è rotto in pratica tutto in 140000km.ho anche una vw phaeton con 130000km solo manutenzione ordinaria, vado per fare un giro dopo che era ferma da un mesetto sotto mantenitore si apre ma si accende spia srs e non si chiude più col telecomando va a finire che la vendo.ciao a tutti.

E ti sei iscritto per dire questo

dev'esser molto sfiduciato

[Elia SL]

Per avere molti problemi con una R230 bisogna essere o molto sfortunati, o molto non curanti dell'auto

Comunque dato che non si tratta del motore, qui siamo ampiamente off topic

Fra se vuoi parliamone pure ma ti prego di aprire un nuovo argomento (topic)