[FAQ] SL 500 problema temperatura acqua

[mbconte]

Possessore SL 500 seconda serie chiedo una consulenza.
Con temperatura esterna intorno ai 30 gradi l'acqua della mia SL si posiziona intorno ai 100-105 gradi.
Mi è stato detto che questo motore lavora a temperature alte ma non ne son convinto.
Chiedo a chi ha un modello simile se la cosa è normale.
Grazie

[marcomc]

specifica il modello

[mbconte]

Scusa SL 500 129

[stelve]

anche a me sulla mia 300 SL-24 quando fa caldo la temperatura arriva fino all'ultima linea bianca (90-100 gradi) ma mai oltre, ovviamente nel traffico, quando al minimo (550 giri) la pompa dell'acqua gira a mio avviso troppo piano.

[belgy]

Con temperatura esterna intorno ai 30 gradi l'acqua della mia SL si posiziona intorno ai 100-105 gradi.

...da fermo o in autostrada?

[mbconte]

Mentre vado,recentemente mi è successo viaggiando tra le colline toscane a 60 km/h, in pace e relax...

[marcomc]

cito dalle istruzioni:
con la miscela anticorrosivo/antigelo del liquido di raffreddamento conforme alle prescrizioni,il liquido di raffreddamenrto nell'impianto a pressione bolle appena a circa 130°C.
Con temperature esterne estremamente elevate e percorsi in montagna la temperatura del liquido di raffreddamento può salire fino al riferimento rosso.


Controlla se la ventola funziona e anche il relativo fusibile ,ma non mi preoccuperei al massimo tieni controllato l'indicatore della temp. e il liquido

[mbconte]

Grazie

[Kessen]

Una curiosita', ma il ventolone bianco che sta tra il radiatore e il motore ha una velocita' o piu' di una???

Insomma, come funziona esattamente??

[stelve]

il ventolone dovrebbe funzionare con un sistema di trascinamento al mercurio, che all'aumentare della temperatura fa aumentare il numero dei giri. se non dovesse bastare partono anche le 2 elettroventole del condizionatore.

[Kessen]

Grazie stelve,mi hai tolto i dubbi :lol:

[matt]

il ventolone dovrebbe funzionare con un sistema di trascinamento al mercurio, che all'aumentare della temperatura fa aumentare il numero dei giri. se non dovesse bastare partono anche le 2 elettroventole del condizionatore.

siamo a bordo di una Mercedes... 8)

[Kessen]

Scusate, un ultima curiosita':
Cos 'e' che da l'imput al ventolone per girare piu' rapidamente?
E per quanto riguarda le ventole minori??

Mi e' venuto da credere che fosse il sensore temperatura motore, quello che posto sul motore risulta il piu' vicino al cruscotto; insomma in base a quanto scalda il motore si dovrebbe organizzare il raffredamento della vettura.... :?

Oppure varia in base a quanto riscalda il liquido di raffredamento?

[stelve]

ma penso che non essendo elettrico, non abbia ne sensori ne termostati, penso sia semplicemente trazione termomeccanica. per le elettroventole ci sarà il solito termostato, forse sul radiatore del klima.

[tbs80]

Le due elettroventole del clima hanno una logica di funzionamento tutta loro. L'attivazione come "supplemento" per il raffreddamento avviene sopra i 100 °C.
Dovrebbero essere in qualche modo connesse al sensore temperatura: quando è andato kaputt infatti non partivano, malgrado la temperatura veleggiasse allegra verso i 120 °... :?