Avviamento a caldo difficoltoso R107

[Paolo993]

Buonasera a tutti. Torno su un argomento già trattato. La mia R 107 280 SL monta il motore M 110.990 a freddo parte benissimo a caldo devo insistere con il motorino d’avviamento, nonostante abbia sostituito l’accumulatore di pressione del carburante e gli iniettori. Avete consigli su cosa eventualmente controllare? Ho letto qualcosa anche del warm up. Grazie delle eventuali risposte.

[Manolo Montagna]

Devi controllare molte cose, accensione, la CO, se ci sono perdite, ecc.. il warm-up è l’avviamento a freddo gestito con il cosiddetto fornelletto, ma prima di arrivare a quello che costa un botto fai fare i controlli più semplici.

[Paolo993]

Bene grazie