Acquisto SL R107

(1971 - 1988)

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Benzer Neofita
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Buongiorno a tutti... A prescindere dalle condizioni, quale auto scegliereste tra quelle linkate nella prima pagina di Autoscout?

https://www.autoscout24.it/lst/mercedes ... CU&atype=C

Meglio una 560 o una 350?
Ho anche un po' di dubbi se optare per una versione più recente, tipo '85/'87 o se andare verso una versione più datata tipo '71..

Consigli?

Grazie :yueah: :yueah:
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drvrstefano
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Devi chiarirti un po' le idee
A cominciare dal capire se ti piacerebbe di più un veicolo più stiloso e accessoriato come una 560 post 85..o la più semplice e basica 350 di inizio serie.

Io ho scelto di stare sulle anni 70.
Senza accessori.. Vetri a manovella cerchi in acciaio con le sue borchie e niente aria condizionata.
Fa più auto d'epoca...
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drvrstefano
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Secondo passo...

Sono importantissime le condizioni.
Indipendentemente dal modello.


Esempio
meglio una sana che una del colore preferito ma da rifare.
A meno che tu non sia miliardario
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Terzo passo

Fissati un tetto di spesa considerando che ogni auto che comprerai avrà qualcosa da sistemare e bisogno di soldi da spendere
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Alberto47
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@stefano ......cedo alla tua dimostrata competenza ! :1st: :1st:
Le tue auto parlano per te ! :ok: :ok:
Bye
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drvrstefano
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Grazie Albertone.

Faccio del mio meglio con tutto quello che imparo quì ogni giorno.
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Acquistata... 450 del 1980...
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Alberto47
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Complimenti ! =D> =D> =D>
Davvero una bella Signora!
Bye
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Alberto47 ha scritto: lun feb 15, 2021 6:13 pm Complimenti ! =D> =D> =D>
Davvero una bella Signora!
Bye
Grazie!

Qualcuno mi sa dire quale sia il “luogo” migliore dove reperire i paraurti del modello europeo?
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Bellissima :smile cuori: anche se in versione USA.

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Grazie!

Ok....
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Bellissima =D>
Per acquistare i ricambi non c’è un luogo ben definito, su internet si trovano diversi rivenditori anche esteri, dipende da quanto si vuole spendere.
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Molto bella!!! Complimenti!
Si presenta benissimo.
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Modello: 300 CE-24, Data di produzione:1992-03-02, Configurazione: 744 ARGENTO BRILLANTE - METALLIZZATO, 261A PELLE NERA / ANTRACITE, 240 VISUALIZZAZIONE DELLA TEMPERATURA ESTERNA, 341 LUCI LAMPEGGIANTI AGGIUNTIVE, 412 TETTO ELETTRICO SCORREVOLE E SOLLEVABILE IN VERSIONE IN ACCIAIO, 570 BRACCIOLO ANTERIORE PIEGHEVOLE, 581 ARIA CONDIZIONATA AUTOMATICA, 592VETRO VERDE TERMOISOLANTE SU TUTTO TONDO, FINESTRINO POSTERIORE RISCALDATO, FILTRO A FASCIA, 620 Veicoli Con Marmitta Catalitica, 812 ALTOPARLANTE POSTERIORE
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Ho iniziato a farmi un'idea dei vai pezzi da reperire...

Intanto ho trovato questa azienda cinese :axe: su FB che produce paraurti inox per diverse classic car. https://www.facebook.com/cathysgbumpercar
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Anteriore e posteriore a 1.100 dollari + 300 dollari di spedizione.

Ci sono un paio di venditori che hanno il frangivento su Ebay.
https://ebay.us/2BuYzT

https://ebay.us/tElbWm

Per la capote, avrei trovato loro..https://www.capoteauto.com/cabriolet/ca ... 23240.html

Domani porterò l'SL all'officina autorizzata Mercedes più vicina a me...
Farò controllare l'olio del cambio automatico..Se non c'è smeriglio, lo metteranno nuovo e stop. Caso contrario lo farò aprire e sistemare.

Per quanto riguarda invece la messa in moto a caldo, il precedente proprietario, mi parlava di una modifica ad un depressore...Mi sapete dire niente?

Mentre per il motore, candele, filtro e olio son nuovi...Cosa mi consigliate di far controllare/aggiornare?

Grazie
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Ah...giusto per chiarire il mio pensiero....

L'SL che ho acquistato, non è una 300 SL gullwing.
Voglio dire che è una macchina economica che verrà usata 2 volte all'anno...ma quelle 2 volte all'anno, mi deve piacere e deve funzionare a discapito dell'originalità del singolo pezzo.
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