350 SL problema alimentazione (forse)

(1971 - 1988)

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stern06
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Salve a tutti. Vi chiedo se qualcuno può aiutarmi a risolvere il mio problema: Ho una 350sl del 1972 ormai da anni, premetto acquistata in Germany e come spesso accade con montato il “G Kat”. Mai avuto problemi di nessun genere anche se usata davvero pochissimo. Dopo un periodo di inattività totale 5-6 anni e fermata perfettamente funzionante, al momento del suo risveglio ovviamente la pompa benzina non voleva saperne ma con un paio di delicati colpi (martello di gomma) si è attivata e da allora funzionante. Il problema e che una volta partita massimo al secondo tentativo (anche dopo mesi) e senza problemi, incomincia a “zoppicare” ed andare a 6/7 cilindri (almeno è la mia impressione) facendo una moderata fuligine nera ed essendoci nell’area intorno al posteriore (credo) un odore strano, non so descriverlo. Quindi una volta spenta stenta a ripartire se non passa un po’ di tempo e tutto si ripete come sopra. Nel frattempo ho provato dietro suggerimento a “staccare” il sensore pressione collettore aspirazione” ed il motore sembra andare in modo normale, ma mi dicono che ho solo “preso in giro” l’iniezione Brancoliamo nel buio! Se qualcuno ha un idea di dove cominciare a mettere le mani gliene sarei grato…....
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Alberto47
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Hi
Ma la benzina e' "fresca" o no ?
Se si' la cosa migliore e' andare in MB e fare una diagnosi breve con stardyagnosis.
Risparmi tempo e soldi !
Bye
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stern06
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La benzina non è vecchia comunque grazie del consiglio domani provo a sentirli.....
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Manolo Montagna
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Su quel motore non può essere fatta la diagnosi, è del 1972 :aniwink: devi trovare un meccanico bravo sull’iniezione K-jetronic Bosch.
Manolo Montagna
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Alberto47
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Hi
Chiedo scusa per lo svarione !
Ho equivocato sul modello.... :hot: :hot:
Spero tu riesca a risolvere !
Bye
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stern06
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In effetti non è possibile usare le moderne diagnosi, magari fosse cosi' anche se dovrebbe avere un qualche modo per controllo/diagnosi dell'epoca, credo sia una pseudo presa nel cofano......devo guardarci meglio!
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Manolo Montagna
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Non ci sono prese, tutti i componenti dell’iniezione vanno controllati con tester, manometri ed esperienza.
Manolo Montagna
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stern06
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Già! Ma purtroppo l'ultimo ingrediente e quello più difficile da trovare per queste auto!
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Manolo Montagna
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Lo so...per la mia Bimba ho dovuto studiare e mettere le mani.
Manolo Montagna
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Hi
Siete a Potenza ed a Martina Franca......non a Dallas e Stuttgart ..... :crpp: :crpp:
Bye
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Albè è vero ciò che dici, ma sempre meglio cercare in zona prima. Stern dovrebbe venire con un’auto che lo accompagna per il ritorno, non sono lavori di mezza giornata o di una giornata.
Manolo Montagna
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....mi immagino, Mano' !.... :ciao: :ciao:
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