Acquisto 350 SL (R107)

[FulvioB]

Ciao a tutti,
come accennato nella presentazione mi chiamo Fulvio sono di Roma e forse mi accingo ad acquistare una "Stella" 350 SL.
Non ho molta esperienza in materia ma questa macchina l'ho trovata in Svezia ad un buon prezzo e vorrei comprarla per aggiungerla alla collezione .....
Vi allego le foto delle targhette indentificative e telaio, parliamo di una SL 350 del 1974 che è da risistemare secondo voi (molto più esperti e navigati di me) i dati coincidono?
Secondo consiglio: i pezzi per l'eventuale restauro si trovano facilmente?
Grazie mille per il prezioso aiuto

Targhetta MB.PNG

Targhetta MB.PNG

[giodil1962]

Ciao
I pezzi si trovano tutti...tranquillamente, nuovi oppure usati...certo che per farla arrivare dalla svezia ne deve essere valss la pena veramente..
Giovanni

[Manolo Montagna]

i numeri di telaio sulle due targhe non corrispondono, fatti mandare quello stampigliato sulla lamiera tagliafuoco, che dovrebbe essere inequivocabile.

[DIEGO]

Con tutte le 107 che ci sono in Italia da comprare, gia immatricolate, ti conviene cercarla cosi lontana? Poi sono da preferire gli ultimi anni di produzione, auto sembrano uguali.ma sono cambiate completamente

[FulvioB]

Grazie a tutti per i consigli.
@Manolo - ti allego l'altra foto

Telaio 1.PNG

@ Diego - ho dato una veloce occhiata in Italia ma ci sono dei prezzi alti e questa è a buon mercato anche se occorre fare dei lavoretti ....

[Manolo Montagna]

Questo è il VIN corretto e non mi sembra ritoccato e corrisponde alla targa con indicazione delle masse, invece quella dove ci sono gli sa code non è la sua.
Posso dirti solo che è una 350 con cambio manuale e guida a sinistra, cose che sai benissimo...per il resto dei dati è da chiedere in Mercedes direttamente.
Come ha detto Giodil, i ricambi sono di facile reperimento ma alcuni costano molto e qui sta nella tua bravura e dei professionisti a cui ti affiderai a non prendere fregature.

[giodil1962]

Fulvio, scusami ma una cosa non l'ho capita..
L'auto l'hai vista personalmente o solo in foto?
Ti dico questo perché anche solo alcuni particolari delle targhette denotano una certa propensione alla ruggine di questa 350.
Non vorrei raffreddare i tuoi entusiasmi, ma ti dico per esperienza che il problema ruggine, su una auto di questo tipo, fa diventare un ripristino
non solo antieconomico, ma quasi un incubo.
Se non l'hai ancora fatto, vai a vederla..sollevata sul ponte.
Da quelle parti gli inverni non sono come i nostri e le lamiere della 350 non erano zincate come le ultime serie.
A meno che tu o un caro amico siate carrozzieri...
Giovanni

[giodil1962]

Ho parlato ora con gente molto competente..
Qualche dubbio sulla punzonatura e sulle targhette c'è...
Domani mi fotografano una 350SL e vediamo.
Ci dovrebbe essere la stella mercedes prima e dopo la punzonatura e i numeri sembrano posticci, non bulinati mercedes.

[giodil1962]

Riguardando al massimo ingrandimento la stella alla fine pare esserci...all'inizio non la vedo ma forse è annegata nella vernice....
Domani vediamo una punzonatura sicura e confrontiamo...
Giovanni

[Manolo Montagna]

Non avevo fatto caso al discorso delle stelle prima e dopo il vin, ma ancora negli anni 70 la punzonatura veniva fatta a mano e per questo il disallineamento dei numeri. La targhetta con il codice vernice 717 Bianco Papiro e l’unico optional 466 chiusura centralizzata non è la sua di sicuro, ma magari è uguale presa da un’altra 107.

[FulvioB]

Veramente grazie di cuore per i preziosi consigli. La macchina ancora non l'ho vista personalmente ma mi hanno inviato più di 40 foto e non mi sembra male. Per quanto riguarda la ruggine hanno sostituito i fondi e ho le fatture dei lavori con relative foto. Da quello che mi dite occorre fare attenzione alla punzonatura del telaio che sembra essere tutto ok, la targhetta degli accessori che non è la sua (ma è una cosa importante??). Diciamo che la cosa più interessante è il prezzo che è sotto i 10mila per questo ero allettato .... forse ci penso meglio. Se avete altro da farmi notare attendo vostri commenti. Grazie mille

[giodil1962]

ciao fulvio
la mia sensazione è che la traversa anteriore possa essere stata sostituita..non per un taroccamento ovviamente, il
valore di una 350 è risibile per queste cose, ma per un incidente.
La traversa non è molto protetta e un urto che ne richiede la sostituzione non è improbabile.
Comunque la traversa è stata riverniciata, forse anche tutta l'auto.
Non voglio fare il negativo, ma se hanno sostituito i fondi l'auto è stata attaccata dalla ruggine e bisogna vedere
in che condizione sono gli scatolati del telaio, gli attacchi delle sospensioni, i fondi portiere ecc.
Tu hai visto le foto e hai idee piu' chiare di noi.
Attenzione che targhette e punzonatura non chiare, in fase di immatricolazione possono essere un problema.
A livello di costi devi calcolare il trasporto, 2500 euro di ecotassa, la traduzione
dei documenti, l'immatricolazione...se ne vanno ancora dei soldi.
Se il venditore é un privato devi affidarti a un professionista, non sono piu' ammesse da maggio dello scorso anno le
importazioni da privato..devi avere in mano la fattura di un venditore professionista.
Io ho dovuto penare per queste cose, ma il mio acquisto era precedente l'entrata in vigore di queste norme e
sono riuscito a cavarmela, anche se a caro prezzo e con sbattimento.
Vedi tu.
Giovanni

[FulvioB]

Grazie Giovanni, non sapevo dell'importazione di un veicolo acquistato da privato, credo che approfondirò meglio tutta la questione.
Grazie ancora a tutti e vi tengo aggiornati in caso di novità e acquisti

[robydimilano]

Ciao Fulvio
e allora? com'è andata?
I consigli e osservazioni esposti sono stati interessanti anche per me...
sulla questione dei fondi, sono d'accordo e basterebbe questo per farmi evitare l'acquisto...
ciao

[pierpi62]

Ciao Fulvio, Giovanni ha spiegato molto bene le complicazioni per l’importazione dell’auto, ma la compreresti senza vederla?
Deve costare molto poco...
Altrimenti il rischio è elevatissimo...
Se nel mio piccolo ti posso essere di aiuto sono di Roma
Ciao