[R129] Abbinamento colore carrozzeria fascioni

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Manolo Montagna ha scritto: ven mar 15, 2019 6:52 am No, lascia stare la scheda. Come ho detto prima il codice colore è all’interno dei fascioni e dei paraurti.
Grazi della risposta. Con il carroziere abbiamo tolto il paraurti anteriore, però non abbiamo trovato il codice colore, solo dei codi che riportano il numero del ricambio, ma del colore niente. Mi viene da pensare perchè magari nel corso del tempo li hanno verniciati di nero metallizzato come la carrozeria e quindi si è perso il codice? Oppure possibile che nel 1991 fosse già presente la possibilitaà di avere la SL tutta monocolore?
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Manolo Montagna
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No, vedi all’interno dei fascioni e del paraurti posteriore. In estremo, un buon ricambista specializzato nella vendita di vernici auto ha a disposizione tutte le tabelle vernici prodotte dalle case automobilistiche con gli abbinamenti originali per quelle bicolore come le nostre.
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Buonasera,
scrivo per l’annoso problema tinta carrozzeria con fascioni.
Parlo della mia SL R129 ‘91 Red 568, comprata tutta in tinta, ma anche se bella, è sbagliata.
Ora è in carrozzeria e trovare la tinta originale dei fascioni non è semplice!
Il 568 va abbinato al 515 Tartanrot... faccio fare un cartoncino dal carrozziere ed’è molto scuro, direi un bordeaux scuro!
Faccio una ricerca in internet, soprattutto in USA perché l’auto era destinata all’America, e sembra che siano state tutte aggiornate post ‘95, quindi tutte in tinta. Tranne poche che hanno i fascioni di un’altro colore, ma ben lontane dal 515 del cartoncino che ho, sempre un rosso tendente al bordeaux ma non così scuro.
Altro elemento che mi disorienta nella scelta è che l’interno delle fasce delle portiere ci sono tracce di vernice che pare più somigliante al bordeaux che vedo sulle auto americane! Ho smontato tutto x verniciare ma le etichette con codice colore non si leggono più.
Ad oggi non sò proprio come farla!!! E poi il trasparente va satinato o opaco?
Se qualche esperto volesse darmi un consiglio ne sarei estremamente grato.
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L’abbinamento originale è quello, 515 su 568 ed è opaco.
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Manolo Montagna ha scritto: mer dic 04, 2019 6:56 am L’abbinamento originale è quello, 515 su 568 ed è opaco.
Manolo grazie dell'allegato ... :thks:
Vedo quello sotto che ha un'abbinamento leggermente diverso, Code 300024. Sembra il colore sul retro del mio fascione.
Ho diversa documentazione, se posso te la condivido che mi dai un parere.
Sto guardando ovunque ma di auto in internet con il signal red e l'abbinamento al 515 non ne ho trovata neanche una.
Ci sono bicolore, ma con le fasce un pò più scure.

Un saluto
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L’altro è 526 leggermente più chiaro. Prova a smontare un paraurti. Posta tranquillamente i documenti che hai trovato in rete. :aniwink:
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Manolo Montagna ha scritto: gio dic 05, 2019 7:23 am L’altro è 526 leggermente più chiaro. Prova a smontare un paraurti. Posta tranquillamente i documenti che hai trovato in rete. :aniwink:
Allego una foto del mio baule (568) con una foto dell'interno di un fascione sotto porta (li ho smontati tutti e sono tutti uguali), la vernice interna è molto presente.
Guardandoli bene non mi sembra siano stati cambiati, sembrano gli originali. E il colore assomiglia molto al 526 ... no?
IMG_4358.jpeg


La foto che allego è un cartoncino 515 che mi sembra molto scuro, toppo!
IMG_4360.jpeg

Premesso che navigando su siti americani un abbinamento giusto non l'ho visto ... ci sono tante SL Signal Red ante '95 ma sono tutte tinta unita!
Tranne questa che è molto bella e sembra originale:
1990_mercedes-benz_500sl_15682203772de5b69fd65d20190815_142357.jpg
1990_mercedes-benz_500sl_1568220305b69fd65d7a096e9020190815_141443.jpg
1990_mercedes-benz_500sl_156484781698764da20190514_163305.jpg


Questa foto presa, credo, da un catalogo, è il 515 tartanrot.
20191130_081526.jpg

Se qualche d'uno che legge ha un'auto originale con questo abbinamento colori sarebbe interessante avere un confronto.

Grazie
Cris
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A me sembra proprio il 515 dal fascione.
Ma il rivenditore di vernici ha verificato con lo strumento?
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Chiedo scusa, ma mi farebbe piacere, se possibile, avere un vostro parere..
Sono stato a vedere, da un salonista ottantenne, una scintillante sl 500 del 1992.
Grigio metallizzato con interni in pelle nera..
Ho però constatato un problema.. l'auto è molto bella ma è monocolore, in pratica il fascione in plastica è dello stesso identico tono di grigio della parte superiore.. quindi penso proprio che il colore sia sbagliato.

Sapere se per quanto riguarda l'ASI è un problema il fatto del colore unico?

Grazie e buona serata
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ciao, dipende che cosa vuoi fare con l'Asi,
mi spiego, se vuoi fare una semplice iscrizione credo non ci siano problemi,
cosa diversa se volessi richiedere un seduta omologazione per il rilascio "targa oro"
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Manolo Montagna
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Iniziamo col dire che il prossimo anno la R129 che hai visto diventa epoca per legge, e senza iscrizioni gode delle agevolazioni previste. Il problema della tinta unica sulle nostre auto, fine anni 80 e inizio anni 90, è sintomo di incidente o di altro. Prima di innamorarti, verifica che l’auto sia in regola, non deve avere VIN ribattuti, segni particolari che fanno pensare ad una dubbia provenienza. Portati un amico meccanico o carrozziere che possa verificare bene e consigliarti.
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Buonasera.. terrò presente i preziosi suggerimenti..
Prossimi giorni devo tornare a vedere la SL, questa volta mi faccio accompagnare da un carrozziere, non credo sia specializzato in Mercedes d'epoca, ma è un tipo in gamba e cercherò di capire se la riverniciatura dei fascioni è stata fatta per danni minimi o addirittura per rifare il "look" all'auto o se invece l'auto dovesse essere incidentata.
Nel caso non ci fossero problemi effettivi si tratterebbe di riverniciare la parte inferiore del colore giusto.. una scocciatura ma fattibile.. :rido4:

Chiedo scusa, sempre per il discorso richiesta targa oro ASI, sapete se i cerchi più sportivi e di dimensioni maggiori rappresentano un ulteriore ostacolo (anche se sono belli, ad onor del vero..) oppure sono ammessi senza particolari problemi?

P.S Avevo controllato, i cerchi più grandi sono comunque a libretto..

Grazie e saluti a tutti i forumisti
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La targa oro dovrebbe prevedere le condizioni eccellenti del veicolo e che tutto sia conforme all’originale, ma in realtà è più a discrezione del club Asi a cui si è iscritti...
Manolo Montagna
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Manolo, concordo solo sulla prima parte,
come tu saprai, quando si richiede la targa oro, questa non viene rilasciata dal club di appartenenza, ma bensì da esaminatori dell'asi e se non ci sono i requisiti la targa la vedi con il binocolo. Ho visto personalmente "rimandare" veicoli appartenenti agli esaminatori del club federato.
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Puoi essere d’accordo con me in parte, ma conosco l’ASI per esperienze.
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