[R129] Consigli per acquisto SL280

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benlizzio
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Ciao a tutti, chiedo scusa in anticipo se sbaglio sezione, ma ho avuto un po di difficoltà a trovare dove postare la mia domanda... Vengo al dunque: ho trovato una SL 280 del 1997 con 118.000km ed hard top a soli 6.000 euro... ha tutti i tagliandi certificati, che ne pensate? allego qualche immagine, grazie a tutti
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Ciao,ti ho creato un topic dedicato.
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ti ringrazio moltissimo!
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Decisamente troppo poco, controlla numeri motore e telaio, fai verifica database presso il tuo assicuratore di incidenti anomali...
Tagliandata, chilometri certificati è un prezzo regalo, la cosa mi preoccupa...
Può capitare l’affare, perché no!
Fai presto perché in un giorno è venduta a quel prezzo!
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...più tardi la vado a vedere, speriamo non mi faccio prendere dall'entusiasmo :mad:
Comunque il tipo al telefono mi ha detto di essere il secondo proprietario e che non ha mai subito incidenti, dice che la vende perché non gli ridanno più la patente, quando lo vedo vi dico se per vecchiaia o per alcoolici :muhaha:
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...allora sono andato a vedere la SL, carrozzeria è perfetta apparte lo spoiler anteriore che nella zona a sinistra (guardando da davanti) presenta una fessurazione che andrebbe riparata. La capote è bucata in almeno 4 punti nella zona del trasparente, ma la tela è sana. Retrovisore lato guida è rotto il vetro... cosi come plastica della freccia lato guida e vetro fendinebbia lato guida. Internamente è perfetta ed anche di motore mi sembra ok, si è accesa immediatamente senza sforzi e ho potuto fare un bel giro guidando io, ovviamente sono abituato con lo scatto del mio GLK e mi rendo conto che non posso pretenderlo dalla SL ho però notato che "tira" tanto le marce basse prima di assestarsi sulla 3^... è una sua caratteristica? Inoltre quando ho messo in D la marcia non si è inserita immediatamente ma ho dovuto far fare uno scattino alla leva. Il motore "a occhio" è perfetto senza particolari perdite se non una leggera dal coperchio punterie. Allo spegnimento non ho avvertito il classico rumore dei supporti motore rovinati, motore che a dire il vero è super silenzioso. Capote si apre e si chiude perfettamente. A ruote totalmente sterzate a sinistra ho sentito un CLAC ferroso, dato che ha le sospensioni autolivellanti, c'è qualcosa che dovrei sapere in merito? A proposito delle autolivellanti: ho alzato ed abbassato totalmente e mi è sembrato ok, solo che "a occhio" non era perfettamente dritta al suolo, ma pendeva leggermente verso il lato anteriore sinistro, lo stesso dove ho sentito il CLAC... mi devo attenzionare su qualcosa in particolare? Che dire però la sensazione alla guida è meravigliosa ed in più la moglie mi ha detto di prendermela, dato che me la lascerebbe per 5.000 euro... che ne pensate? Chiedo scusa per il papello che ho scritto e ringrazio anticipatamente chi saprà darmi qualche dritta
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Io chiederei a chi la vende se è disponibile a portarla in MB per un check completo,probabilmente il cambio necessita di sostituzione olio e filtro ma in questi casi é cosa buona e giusta la sostituzione completa di tutti i liquidi.
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...ci avevo pensato anch'io, domani sento la mia concessionaria e vediamo che mi dicono, prezzo è molto allettante pur avendo qualche lavoretto da fare
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5000€...un affare? E per chi? Fai molta attenzione, cerca di portarla in Officina per un controllo veramente accurato anche da sotto. Le livellanti sono solo posteriori, il clac potrebbe essere una testina o un braccetto o il cuscinetto dell’ammortizzatore. Sia Pierpi, sia Startaxi ti hanno detto cosa fare, controlla bene il VIN se non ribattuto!
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...alla fine non ci siamo accordati sulla questione dei controlli in off. Mercedes e l'ha comprata qualcun'altro, onestamente mi dispiace, ma senza essere sicuro mettersi sul groppone un incognita meccanica di chissà quale tipo non era conveniente
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Meglio così
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Tranquillo non hai perso nulla, spendere migliaia di euro è un attimo!
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..vediamo se riesco a trovarne un altra , mi rimetto in cerca, grazie a tutti, vi farò sapere
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Il topic é stato ripulito e riaperto.
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:beer: :felice:
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