Salve, a tutti , dopo aver fatto il tagliando alla mia W123 240D del 82, è saltato fuori qualcos' altro (immancabilmente), il galleggiante è stato sostituito quasi 2 anni fa (non da officina mercedes e senza fattura, pagato la bellezza di 500 euro), ma ogni volta che il quadro segna che la nafta è a metà, và giu di colpo e mi è capitato anche di rimanere a piedi, siccome qui da me pullulano meccanici disonesti (e chi ha visto il mio post precedente lo avrà sicuramente capito) l'ho portata all'officina mercedes dove mi hanno chiesto 600 euro per la sostituzione del galleggiante, solo che ho paura che succeda di nuovo come all'inizio, cioè che il problema non si risolvi, non c'è alcun modo per pulirlo questo benedetto galleggiante?
grazie a tutti spero proprio di saltarci fuori anche perchè la macchina la uso tutti i giorni e faccio almeno 40 km al giorno, un pò in montagna e un pò in pianura...
Problema al galleggiante mercedes w123
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Ciao,in MB ti hanno chiesto 600€ con fattura e garanzia di 24 mesi,significa che se il problema dovesse ripresentarsi loro ne rispondono.
Il meccanico 500€ senza niente di niente.....e infatti da quello che hai scritto si capisce (correggimi se sbaglio) che il problema si è ripresentato subito dopo.
Non credo serva scrivere altro.
Il meccanico 500€ senza niente di niente.....e infatti da quello che hai scritto si capisce (correggimi se sbaglio) che il problema si è ripresentato subito dopo.
Non credo serva scrivere altro.
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cerca su you tube ci sono video su come pulirlo molto semplice.
Mercedes W123 Fuel sender removal, cleaning, cluster and wiring test and finally actually fixing it.
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