restauro w123 coupé

[quattromatic]

Bel lavoro, complimenti!!
Ottima la scelta di sostituire i BBS con i Barok, che sulla coupé stanno proprio bene!
Ora ti manca una bella pulita al frontale, credo che si dovranno smontare le parabole per avere accesso alla cornice interna….poi seguirei il consiglio di Startaxi e alla prima occasione via con le frecce arancioni.
Complimenti ancora e soprattutto……..vogliamo altre foto!!!!!!!

[capo82]

Purtroppo gli indicatori arancioni, originali, si sono danneggiati nello smontaggio. Ho trovato velocemente questi chiari che oltre ad essere molto economici, sinceramente non mi dispiacciono dando un'aria più moderna all'auto. Quando posso e voglio però forse prenderò quelli arancio.
Ho una domanda: come è il tachimetro originale? Ho un dubbio sugli schermini inferiori dove sono i simboli degli abbaglianti ecc..dei tre, mi manca lo schermino a dx che dovrebbe essere tutto opaco e pertanto avrei risolto con un pezzettino di nastro nero ma ho notato che dietro una lampadina si illumina accendendo il quadro. Che spia dovrebbe essere?

[capo82]

Ecco una foto di quello sull'auto

[capo82]

Potrebbe essere la spia dell'abs?

[Startaxi]

Sembra essere l’unica presente in quella zona.

[Manolo Montagna]

Ma la tua C124 ha l’abs?

[Startaxi]

È una C123

[capo82]

Si ha l'abs

[Startaxi]

Se consideri che MB ha dotato tutte le sue vetture con abs di serie dal 1989,era un plus all’epoca

[Alberto47]

....la storia dell'alce, con la "nuova" classe A
Problema risolto !
The best or nothing !

[Startaxi]

Quella é un’altra storia capitata ben dopo il 1989 e che ha portato all’esp di serie sulla piccola di casa.

[Alberto47]

Si, ma se ben ricordo fu proprio con la piccola A che ESP ed ABS si diffusero su modelli "normali".
Prima erano riservati al top di gamma....com'era la C 123 !

[Startaxi]

La W168 all’esordio nel 1997 aveva già di serie l’abs.
L’ESP divenne di serie su larga scala nel 2000 con la W203.

[Alberto47]

Ubi maior, minor cessat !

Sei una Treccani !

[Startaxi]

Passione