consumo olio motore w123

[marco f.]

SALVE qualcuno gentilmente puo dirmi se è normale il consumo di olio motore ogni 1000 km consuma mezzo litro? sono proprietario da poco tempo di una w123 del 1983 con 77000 km originali con impianto a gpl.MERCEDES 200T, MOTORE M102 80KW.

[lorenzo.savi.]

SALVE qualcuno gentilmente puo dirmi se è normale il consumo di olio motore ogni 1000 km consuma mezzo litro? sono proprietario da poco tempo di una w123 del 1983 con 77000 km originali con impianto a gpl.MERCEDES 200T, MOTORE M102 80KW.

No, e' troppo.
Potrebbero essere guide valvole o simile.
Km sono tagliandati certi? Uniproprietario?
77.000 km deve sembrare nuova in tutto.
Fuma azzurro? Senti odore puzza bruciato?
Non disperarti e fare scelte affrettate, sono auto che anno 30 e passa anni.
Io ho un W123 300D '80

[Startaxi]

Quando un motore Mercedes consuma olio (poco o tanto che sia) non è normale

[silti]

La mia W123 che è un 6 cil. di 2746cc consuma 1/2 lt ogni 5000 km

[Bilbo]

SALVE qualcuno gentilmente puo dirmi se è normale il consumo di olio motore ogni 1000 km consuma mezzo litro? sono proprietario da poco tempo di una w123 del 1983 con 77000 km originali con impianto a gpl.MERCEDES 200T, MOTORE M102 80KW.

No, e' troppo.
Potrebbero essere guide valvole o simile.
Km sono tagliandati certi? Uniproprietario?
77.000 km deve sembrare nuova in tutto.
Fuma azzurro? Senti odore puzza bruciato?
Non disperarti e fare scelte affrettate, sono auto che anno 30 e passa anni.
Io ho un W123 300D '80

sembra quasi un'alfa dello stesso periodo...

segui i consigli di Lorenzo.

[marco f.]

GENTILE AMICO, i tagliandi mercedes sono regolari fino a 60.000 km,quando l'ho presa io ne aveva 72000,non puzza di bruciato non fa fumo azzurro la macchina e immacolata ci sono le targhette alla ruota di scorta di come usare i ferri in dotazione cric e chiavi. Libretto di come fare il rodaggio in cinque lingue originale mercedes la macchina va una meraviglia parte al primo colpo.Cosa mi consigli un controllo off. mercedes? oppure cambiare olio motore adesso c'è il castrol w5/40, magari lo consuma di meno.

[Bilbo]

un 5w40 è forse un po' troppo fluido per quel motore, meglio un 15w40 o se se in zone fredde un 10w40.

[lorenzo.savi.]

un 5w40 è forse un po' troppo fluido per quel motore, meglio un 15w40 o se se in zone fredde un 10w40.

Quoto Bilbo.
Fai un cambio olio e vedi, probabile tu risolva in parte od in toto il problema.
Da come la descrivi gran auto e colpo, con quei km!
Potresti avere fascie pistoni leggermente incollate visto basso km.
Io farei cambio olio e aspetterei.
Officina MB devi accettarti abbiano dimestichezza con MB Oldtimer, e spesso non e' il caso perche' personale relativamente giovane, pochi casi Oldtimer, non appassionati etc

[intercooler]

La mia mercedes w124 200 con motore m102963, mia da quando ne aveva 69.000 km, oggi 506.000 km, MAI APERTO, sempre usato con olio totalmente sintetico 5w40, non ne consuma un goccio......e si che faccio spesso viaggi di 500 km, senza sosta......qualcosa non va....secondo me coi gommini guidavalvole nuovi, risolvi ;)


Ah, dimenticavo, anche la mia BIFUEL dal 2000.......in pratica da 440.000 km.... :)

[dado_1984]

Ciao, non credo proprio che un 5w40 sia adeguato al motore di una w123, io passerei almeno al 10w40; quei motori sono nati per il 15w40 almeno...se non è tutto perfetto e al centro delle tolleranze penso sia normale che consumi un po d'olio; un litro ogni 2000 km è comunque tanto, prova col cambio gradazione olio e vedi; non è che lo perde da qualche parte? se ha il tubo di sfiato vapori olio ancora in atmosfera potrebbe andarsene da li

[marco f.]

La mia mercedes w124 200 con motore m102963, mia da quando ne aveva 69.000 km, oggi 506.000 km, MAI APERTO, sempre usato con olio totalmente sintetico 5w40, non ne consuma un goccio......e si che faccio spesso viaggi di 500 km, senza sosta......qualcosa non va....secondo me coi gommini guidavalvole nuovi, risolvi ;)


Ah, dimenticavo, anche la mia BIFUEL dal 2000.......in pratica da 440.000 km.... :)

GENTILE AMICO, credo che abbiamo lo stesso motore m 102 sono poco pratico in materia , se i gommini guidavalvole sono nelle punterie il problema e di poco conto,quando vanno sostituiti i gommini? anche tu lo stesso problema? come sai dei gommini.

[marco f.]

La mia W123 che è un 6 cil. di 2746cc consuma 1/2 lt ogni 5000 km

GENTILE AMICO, la mia w123 200t è identica alla tua vista in foto stesso colore stessi fari tergifari la mia tappezzeria è beige se riesco a risolvere il consumo olio motore ho fatto bingo nel senso delle soddisfazioni.Seguendo le istruzioni sulle targhette mercedes messe sui montanti dei sportelli dice la casa che dopo 1000/1500km controllare l'olio motore nel caso rabboccare.

[Manolo Montagna]

Il problema dei guida valvole è comune a molti motori. Un controllo non fa mai male, e magari risolvi se non hai perdite visibili verso l'esterno (esempio trasudamenti da guarnizioni). L'olio idoneo per il tuo M102 è un 15W40, da cambiare ogni 10000 chilometri assieme al filtro

[Bilbo]

La mia mercedes w124 200 con motore m102963, mia da quando ne aveva 69.000 km, oggi 506.000 km, MAI APERTO, sempre usato con olio totalmente sintetico 5w40, non ne consuma un goccio......e si che faccio spesso viaggi di 500 km, senza sosta......qualcosa non va....secondo me coi gommini guidavalvole nuovi, risolvi ;)


Ah, dimenticavo, anche la mia BIFUEL dal 2000.......in pratica da 440.000 km.... :)

GENTILE AMICO, credo che abbiamo lo stesso motore m 102 sono poco pratico in materia , se i gommini guidavalvole sono nelle punterie il problema e di poco conto,quando vanno sostituiti i gommini? anche tu lo stesso problema? come sai dei gommini.

se hai problemi con i gommini delle valvole, dopo una discesa fatta in rilascio (senza accelerare), al momento che tu riporti il motore in tiro, dietro ti fuma che è un piacere, fuma molto molto molto. questo è niente al confronto.-

[vittorio.t]

consumo eccessivo. La mia ogni 1000 km di autostrada brucia un mezzo litro (in città meno), ma ha più di 600.000km e un cilindro leggermente decompresso.
La tua con quei km, non dovrebbe proprio consumarti olio tra un tagliando e l'altro o comunque una quantità minima.
Partiamo con la gradazione. Il libretto uso e manutenzione suggerisce varie gradazioni, ma non quella che hai scelto. Punta su un semplice 10w40 di marca o un 5w30/5w40.
Domanda, stupida, hai controllato se hai trafilaggi d'olio? punti critici sono la coppa olio, il dado di scolo olio, il carter filtro olio tra motore e carter o l'oring del filtro olio, guarnizione punteria. Stiamo parlando di materiale in carta o gomma, che con il tempo più che con i km, si rovina. Spesa minima...cose che costano sotto i 20€