Borbottii a caldo della 500 sel

[Manuela70]

Ciao , prossimo step di foto sarà il motore, la radio è là Becher,

[Startaxi]

Grazie per la precisazione

[Alberto47]

Complimenti per l’auto, davvero splendida !!
Un po’ di tristezza vedere il flaconcino di disinfettante nel pozzetto a fianco del cambio !
Brutti tempi !
Mi associo alla richiesta di vedere il vuotto !
Vorrei avere quattro auto “anziane” ed i relativi problemi, purtroppo irresolubili se non con uso a rotazione.!
Ma la soddisfazione è tanta !
Per mantenere lubrificati tutti i condotti di immissione benzina, alcuni consigliano di aggiungere mezzo litro di olio per motori fuoribordo 2 tempi ad ogni pieno.
Ma sentiamo magister Manolo.
Grazie e ciao !

[jos-benz]

Molto bella, bello anche il colore insolito.
Il meccanico mi ha sempre raccomandato di non scendere sotto il quarto di serbatoio per evitare che la pompa peschi depositi sul fondo.
Mi è capitato che l'indicatore di livello non funzionasse bene segnalando più gasoliio di quello effettivamente esistente nel serbatoio ed ho tirato su la sporcizia del fondo, col risultato che ho dovuto pulire gli iniettori, quindi occhio....

[Manuela70]

Grazie ragazzi

[Manolo Montagna]

Perché dovrei arrabbiarmi?
Che esemplare splendido, una delle poche dotate di airbag, ha anche i sedili riscaldabili e il tempomat, ma la figata è il tappetino guida quella è una vera chicca!!! è la testimonianza che in 36 anni questa SE è stata curata in modo maniacale, tenendo sempre tutto originale. Un collezionista che vuole acquistare valuta soprattutto questi dettagli.
I cavi candela li puoi acquistare da qualsiasi autoricambi, mentre i relè che ti dicevo si trovano nel vano motore, l’ovp ha un fusibile sopra, mentre quello pompa trovi scritto su 8 zyl. Li stacchi entrambe e dai una pulita ai pin con la paglia in ferro, quella da cucina, una ripulita con uno straccetto è una lubrificata con vasellina. Fai lo stesso ai poli e i morsetti batteria.

[Manuela70]

Grazie Manolo, augurandovi buona Pasqua ti dico che mi fa immenso piacere che tu abbia notato questi particolari, della nostra Sel, i tappetini, la radica, il lunotto con ancora tutte le scritte originali, proprio per questo spero di riuscire a tenerla in efficienza negli anni, perché questo tipo di auto devono resistere come esempio di un tempo che è passato ma che ha lasciato testimonianze di eleganza e bellezza.

[Matt_21]

Complimenti
Mi piace molto anche quel grigio

[Startaxi]

Ciao Alfredo,Buona Pasqua

Sono dettagli che appassionati come noi non possono non notare.....dettagli che testimoniano inequivocabilmente la originalità e che fanno la differenza.

[Manuela70]

Non avendo null’altro da fare oggi e avendo deciso che mangiare e bere per oggi può bastare, sono andato giù a fare le foto al motore , eccole

[Startaxi]

Grazie

M117 opera d'arte

[Alberto47]

Grazie Alfredo !
Bellissimo il V8, un capolavoro MB !
Auguri di buona Pasqua a te ed a Manuela !
Bye

[Manolo Montagna]

Oramai è passato un anno quando ho ripristinato il ke jetronic alla 500SE del 1987

[Alebizze]

Complimenti per il ferro!
Io la penso come Manolo, comincia da cavi delle candele e dalla calotta e spinterogeno. Dopo passa ad indagare sulla KE. Una volta scaldata potrebbero formarsi delle condense all’interno della calotta. Sulla mia 300 CE-24 ho un problema simile, appena scalda strappo un po’. Poi fermo la macchina, la prendo un’ira dopo ed il problema sparisce o si attenua.

Manolo, ma quel famoso problema ai tubi dell’impianto di depressione?

[alessioamg]

Bellissima la SEL, un'auto che invecchia molto bene.
Purtroppo le vecchiette come diceva Alberto necessitano di camminare ogni tanto, il troppo riposo fa male.
Complimenti per l'esemplare davvero ben tenuto