Mia 300SE con questo brutto tempo più di un mese che non la usavo, venuto fuori sole ☀, ho voluto fare un giretto, ho caricato al massimo la batteria e ho girato la chiave non parte , lei è partita sempre mezzo giro di chiave inverno meglio ancora, ho provato 3 volte 10 secondi niente non sento rumore della pompa e nessun odore di benzina. Oggi ho provato a collegare diretto i pin del relè pompa 30 e 87, pompa dovrebbe girare subito ma niente.
Ho provato a vedere Auto Doc ma solo MAPCO ci sono 3 modelli, 4bar 6bar 6.5bar tutti dicono che va bene per la mia! Com'è sta cosa, che bar devo prendere? Lavoe sarà facile tipo sviti sostituisci ?
Presumo che sia pompa benzina
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- Manolo Montagna
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Quella da 6,5 bar.
Manolo Montagna
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- Alberto47
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Hi
Vai dal Pighetti (o fallo intervenire da te)...ha tutte le attrezzature per fare il lavoro comodamente, rapidamente ed esattamente.!!Al limite avrà’ senz’altro una tanica “volante” per far arrivare la benzina per gravità, fino all’officina.
Non è un peccato avere un po’ di anni..... te lo dice uno che li ha e che, a malincuore ha dovuto rinunciare a fare lavori che prima faceva ad occhi chiusi !
Vai dal Pighetti (o fallo intervenire da te)...ha tutte le attrezzature per fare il lavoro comodamente, rapidamente ed esattamente.!!Al limite avrà’ senz’altro una tanica “volante” per far arrivare la benzina per gravità, fino all’officina.
Non è un peccato avere un po’ di anni..... te lo dice uno che li ha e che, a malincuore ha dovuto rinunciare a fare lavori che prima faceva ad occhi chiusi !
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Allora alla fine l'ho avviata a metano, fino ad ora non avevo mai provato per timore di ritorno di fiamma , avevo le candele nuovi Bosch 4 punte li ho cambiati . Tocco le p...e ( un mese e mezzo che ferma ) giro la chiave 5 secondi rrrrrrrrr ,brrrrr,
brrrnnn!! che bello avere impianto metano. Portato direttamente da pighetti, come pensavo la pompa andata ,mi dice che deve metterla sul ponte.
Mia ,secondo me quando motore tiepido forse parte meglio a metano, dopo vedremmo.
2 scatti da pighetti. Citroen Traction Avant, la faceva frizione.
brrrnnn!! che bello avere impianto metano. Portato direttamente da pighetti, come pensavo la pompa andata ,mi dice che deve metterla sul ponte.
Mia ,secondo me quando motore tiepido forse parte meglio a metano, dopo vedremmo.
2 scatti da pighetti. Citroen Traction Avant, la faceva frizione.
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- Alberto47
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Bravo! Bene ! Vedrai che te la sistema in un batter d’occhio !
Entrare in officine come quella del Pighetti e’ come Alice nel mondo delle meraviglie !! Ci starei delle giornate !
Ciao, Shigeru !
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Mezz’ora di lavoro
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Fatto è che ottobre scorso, alla uscita dal tennis anche mia daily Mitsu, Colt rimasta bloccata anche per lei era pompa carburante anche quel occasione ero riuscito a mettere moto facendo avviamento diretta a GPL Colt 11 anni, 300SE ha 31 anni e sembra originale la pompa, chiederò a P?ighetti
- Alberto47
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Hi
Non è che hai qualche distributore di benzina “cocktail” nei dintorni ?
Boh....
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Ne ho cambiate già 2 a Bimba, entrambe Bosch
Manolo Montagna
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Ciao Manolo penultimo pompa Bosch quanti km ha durato? Anche tu hai dovuto fare la partenza con GPL oppure l'hai cambiata preventivamente prima che si bloccava? Colt ha la pompa dentro serbatoio allora non devi scendere sotto un quarto se no non raffredda bene la pompa ma nostra MB ha la pompa a esterno pure conviene avere benzina più di un quarto?
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Ha iniziato a fare rumore e l’ho cambiata prima che mi abbandonasse...avrà avuto un 4/5 anni
Manolo Montagna
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