[W126] consigli per acquisto

[Alfredo 69]

Ciao, sono Alfredo di Trento e sono nuovo del forum
Volevo chiedere gentilmente se qualcuno di voi potrebbe darmi delle indicazioni visto che vorrei acquistare una serie C126 , secondo me un auto meravigliosa, ma volendola prendere per tenermela avrei bisogno di qualche suggerimento per trovare un mezzo a posto senza però farmi abbindolare. Spero di essere nel posto giusto.

[Manolo Montagna]

Ciao Alfredo, sei nel posto giusto
Cerchi una Coupè o una berlina? Comunque, se fai un giretto tra gli argomenti della sezione trovi alcune discussioni riguardanti la serie 126, soprattutto berlina ma alla fine è la stessa cosa con la coupè. I consigli sono i soliti per tutte le auto usate di una certa età in base al budget, ma da prestare grande attenzione ai bidoni che all’apparenza sembrano appena uscite di fabbrica

[Alfredo 69]

Ciao, si sto cercando da tempo una C126 coupe e penso di averne trovata una , sto valutando se andare a vederla e provarla con un meccanico di fiducia che sa di cosa si tratta visto che lui restaura Mercedes porche ecc.
Il mio dubbio è che monta un impianto gpl.
A quanto dicono la macchina è di un signore che la ha sempre manutenuta negli ultimi 10 anni anche se non la usava spesso. Ora non può più guidare vista l’età e i figli la vorrebbero vendere.
La cosa che mi ha fatto piacere è che sono stati disponibilissimi nel farmi vedere i piccoli difetti che ha la macchina , per esempio strappo tessuto sopra il sedile, radica consolle crepata e altre cose di poco conto.
E hanno accettato subito il fatto che la potessi ispezionare con un mio meccanico.
Che ne pensate? Se vado a vederla, cosa devo assolutamente controllare?

[shigeru]

Scusa per la mia franchezza :D ma ci dici che vai con tuo meccanico che resutaura Mercedes e Porsche, meglio di così?

[Alfredo 69]

Ciao, è vero, vado con uno che ne capisce però è pagato da me e poi interverrà sui problemini che potrà avere il mezzo, quindi non è del tutto superparte.
Scherzi a parte credo che tra voi che avete esperienza diretta ci siano conoscenze diverse e magari più nel dettaglio. Grazie comunque

[shigeru]

Per la mia limitata esperienza dico che fai bene le prova di messa in moto a fredda, tiepida, calda se parte bene e tiene bene il minimo e alunga bene, 80% sei a posto :)

[Manolo Montagna]

La C126 è davvero bella! È vero che il tuo meccanico di fiducia non sarà proprio superpartes, ma di sicuro sarà oggettivo nel verificare l’intera meccanica, come l’iniezione e l’accensione che dovrebbe conoscere benissimo, e i punti di ruggine se mantenuta male.

[Alfredo 69]

Ho già fatto vedere le 40 foto dei dettagli che mi hanno mandato al meccanico che ha avuto impressioni positive(bene visto che lui compra , vende, restaura ecc )
E penso che sabato prossimo andremo a provarla, non ci credo ancora.
Spero che tutto vada bene

[Majorzz90]

Tienici aggiornati :)

[Alfredo 69]

Già che ci sono volevo chiedervi , ho sentito che qualcuno ha detto che ci sono problemi nel reperire le gomme di questa auto. Vi risulta?
E poi, per avere agevolazione sulleventuale polizza assicurativa , visto che la macchina ha l’iscrizione allAsi,
Farò anche chiaramente l’iscrizione a questo club e dovrei essere a posto. No?

[Alfredo 69]

Dimenticavo , l’auto è del 1986 quindi ha 33 anni.
Grazie

[Manolo Montagna]

Non ci sono problemi per gli pneumatici, e dulcis in fundo avendo 33 anni è storica per legge e quindi non c’è bisogno di iscrizione all’asi, gode di tutte le agevolazioni del caso.

[Alfredo 69]

Grazie, intanto io in mattinata sono andato a vedere e provare , senza però il meccanico , la macchina.
Quando sono arrivato la macchina era sotto un telo in garage ferma da 2-3 mesi perché ora non la guida più nessuno.
Un amico di famiglia ha attaccato la batteria nuova e la ha messa in moto.
Ci sono voluti alcuni giri di motore prima che si avviasse ma non tantissimo.
Poi è rimasta accesa per 40 minuti compresa la prova su strada e ho notato che tiene il minimo perfettamente.
Ho controllato tutte le regolazioni elettriche e funziona tutto. Tettuccio scorre regolarmente , sedili pure.
Mi sembrano un po’ duretti i vetri posteriori elettrici .
L’hanno scorso ha sostituito i braccetti dello sterzo , la batteria e ha fatto fare la revisione.
Funzionano anche i tergicristalli dei fari.
Nella prova su strada la macchina va dritta , non vibra e le cambiate del cambio sono morbide anche in modalità sportiva.
Quando siamo tornati dal giro , con la macchina calda , ho fatto spegnere e riaccendere il motore e si è accesa subito senza toccare acceleratore .
L’unica cosa che abbiamo notato è che quando gira da fermo per provare il servosterzo (che è regolare e non fa rumore)ho visto che sotto c’è una piccola perdita .
Dovrò far controllare dal meccanico quando la vedrà.

[Alfredo 69]

Cosa ne pensate? Dimenticavo, ha l’impianto a gpl e nel cambiare da benzina a gpl non si sente nulla.
Ha la radio originale che funziona e l’antenna elettrica che sale normalmente.

[shigeru]

Sembra buona :)