una delucidazione in merito ai difetti e ai modelli

(2005 - 2013)

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sfabrix
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salve,da ex classe a,ora classe c forse a breve classe r,come mio solito mi sto documentando sul possibile acquisto.
Credo di aver letto la qualunque però mi sono rimasti un po di lati "oscuri".Vado al sodo.

Sto puntando questa R350 con GPL BRC
http://bologna.bakeca.it/dettaglio/auto ... vitpremium

L ho provata.
L airmatic sembra funzionare bene,a vista i soffietti anteriori che si vedono nei passaruota non hanno un brutto aspetto,esternamente sembrano foderati di tela.Dico questo perchè magari da questo indizio si può capire se sono originali o sostituiti.Ma non ho capito bene se c'è un metodo per verificarli meglio.metterla tutta in alto,parcheggiarla,motore spento e aspettare se scende??e dopo quanto tempo?

La cinghia servizi sembra quasi nuova,a motore già tiepido non ci sono strani rumori dalle varie pulegge (forse un leggerissimo ronzio da quella del servosterzo identico al rumore che fa la mia da ormai 50.000km senza evidenti conseguenze)

Gli interni sono in buonissime condizioni(soprattutto considerando che sono quasi bianchi),usurata leggermente una parte del volante in pelle,i tastini di sx sul volante e ci sono piccoli graffi sulla placchetta lunga in simil alluminio sulla portiera guidatore.

Esternamente la vernice non è messa male,qualche graffietto tipico da città (ma non è quello il mio obbiettivo).

Quando il concessionario me l ha fatta provare,la batteria era morta e anche dopo 15minuti di guida non si ricaricava (ma questo non mi preoccupa,so che ce l ha ferma da mesi).
Piuttosto durante la guida c'erano alcuni errori a display (no spia motore):
misura pressione pneumatici non disponibile (immagino siano scariche le batterie nei sensori ruota)
ESP disattivato ( e questo mi preoccupa di più,sul momento ho dato la colpa alla batteria morta e magari il funzionamento con l energia del solo alternatore fa casino,ho anche provato a fare la calibrazione dello sterzo come sulla mia ruotandolo tutto a dx e sx ma niente...)

Altro strano aspetto che devo chiarire (mi deve contattare il concessionario) è che l auto è del 2007 ma usando il calcola bollo aci e il numero di targa che si vede bene anche in foto EW895HM risulta immatricolata nel 2014.
Non ho ancora visto il libretto ma il conce dice uniproprietario

nel cofano motore sollevando la copertura in plastica si vede l'impianto gpl disposto in maniera abbastanza ordinata.
poco più sotto nel ramo destro (lato guida) della V dei cilindri si nota trafilaggio d olio (dietro quella specie di radiatorino in alluminio disposto in verticale).
può essere fisiologico per l'età?il problema di cui si parla nel forum del motorino m55 riguarda solo i diesel mi sembra,correggetemi pure se sbaglio.ho letto che la perdita in quel caso deriva dalla turbina che il benzina non ha.

confido molto nei vostri pareri e soprattutto colgo l occasione anche per valutare vostre proposte eventuali di vendita,tanto più o meno credo che si capisca a che tipo di mezzo e usura punto.

Un'altra cosa che non ho capito è il tasto confort/sport quello col disegno delle sospensioni.Cosa va a modificare?la taratura delle sospensioni?o anche qualcosaltro?tempi di cambiata,sterzo.eccc...

CHi era il guru che dal numero di targa poteva risalire alla storia del veicolo?
vi ringrazio per la pazienza,mi sono svegliato logorroico
come si dice a bologna,ad salut!
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silti
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Speriamo che legga Michele (MercedesMods) e possa darti tutte le risposte alle tue domande (Y)
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Ciao,gli errori visualizzati probabilmente sono generati dalla batteria scarica,il motorino M55 si guasta sul V6 Diesel e il tasto Confort/Sport con il simbolo della sospensioni agisce solo sulle stesse....il cambio ha un altro tasto.
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silti ha scritto:Speriamo che legga Michele (MercedesMods) e possa darti tutte le risposte alle tue domande (Y)
Riguardo l'ultima domanda,vai qui: http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes (Y)
grazie in quel link purtroppo vogliono il VIN che non ho ancora
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ciao sfabrix l' auto è ritargata!! perchè?? :?: posso consigliarti qauesta? https://www.autoscout24.it/annunci/merc ... ?cldtidx=1


è sempre vicino a te!! piu recente e costa meno! :mrgreen:
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grazie!l avevo vista!
non so...l avevo scartata perchè è una R280 e magari è un po fiacca considerando la mole del veicolo.non vorrei fare l errore che ho fatto con lo sportcoupe,avendo una guida allegra ho notato che tirare il collo al motore più piccolo della categoria mi fa consumare più di un v6.ma all epoca non ho avuto scelta.
poi non è una sport e non credo abbia l airmatic(positivo o negativo che sia).
non mette foto degli interni,il chè toglie molta della mia stima verso il venditore(se sono in buono stato sei un idiota,se cattivo sei un furbacchione o no?!!)
quel blu non sarebbe male ma senza le cromature fa abbastanza pena (degustibus)

parlando invece di quella che segnalavo io....dici che è ritargata?beh in effetti non ci avevo fatto caso che EW è un po troppo recente per un 2007...io ho CD su un 2003
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Startaxi ha scritto:Ciao,gli errori visualizzati probabilmente sono generati dalla batteria scarica,il motorino M55 si guasta sul V6 Diesel e il tasto Confort/Sport con il simbolo della sospensioni agisce solo sulle stesse....il cambio ha un altro tasto.
Esiste su quella serie v/w251 un tasto per il cambio?ne ho viste un paio dal vivo e mi pare che la leva del cambio sia semplice semplice con solo P N D R....ho provato a cercare un po la storia del modello e non mi pare che abbia nemmeno il sequenziale (ma ammetto di essere un gran ignorantone specie in fatto di cambio automatico)
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in effetti a dx del tasto triangolo/4frecce c'era un tasto con scritto C/S ora che ricordo...
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La modalità sequenziale non c'è ma come vedi il tasto C/S si :wink:
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sfabrix ha scritto:grazie!l avevo vista!
non so...l avevo scartata perchè è una R280 e magari è un po fiacca considerando la mole del veicolo.non vorrei fare l errore che ho fatto con lo sportcoupe,avendo una guida allegra ho notato che tirare il collo al motore più piccolo della categoria mi fa consumare più di un v6.ma all epoca non ho avuto scelta.
poi non è una sport e non credo abbia l airmatic(positivo o negativo che sia).
non mette foto degli interni,il chè toglie molta della mia stima verso il venditore(se sono in buono stato sei un idiota,se cattivo sei un furbacchione o no?!!)
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parlando invece di quella che segnalavo io....dici che è ritargata?beh in effetti non ci avevo fatto caso che EW è un po troppo recente per un 2007...io ho CD su un 2003
quello che a te non piace per me è un elemento di interesse :mrgreen: ma il mondo è vario per fortuna!! dubito che il 3000 v6 da 231 cv sia sotto dimensionato! ma di sicuro niente super bollo!! detto ciò se non ti crea problemi il fatto dei 3500 cc e 272 cv 4 ruote motrici rischio airmatic e pure guida allegra!! bè allora è giusto che tu punti al top!!! e se sei posti deve essere allora guarda questa! https://www.autoscout24.it/annunci/merc ... ?cldtidx=7 (Y) p.s. la mia del 2009 è targata DV
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mica male come soffiata...grazie!avevo limitato il prezzo di ricerca a 15000 e non mi compariva

il concessionario mi doveva chiamare lunedi per dirmi il prezzo finale a cui potevano arrivare e ancora nulla...forse è una tattica per vedere se chiamo io e dimostrargli la mia impazienza e scendere meno sul prezzo.Troppe seghe mentali....
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la trattativa continua....

indagando con il concessionario,devo dire molto disponibile, (un gruppo molto grande di bologna)è venuto fuori che:
l'auto ha avuto due proprietari di cui uno negli ultimi 3 anni(da metà 2014 a metà 2017 e appena l ha presa l ha "gasata")

il primo invece è straniero e l ha immatricolata in italia nel 2014 per poi venderla
la cosa curiosa è che cercando su internet nome cognome e indirizzo di questa persona(tipico nome arabo che non riporto per privacy) risulta essere niente di meno che l ambasciatore del kuwait in italia e l indirizzo di residenza corrisponde all ambasciata del kuwait a milano(via turati)

curiosità a parte, si è spiegata la targa "giovane"
e dal vin risulta "venduta in italia" quindi presumo che sia stata comprata da un concessionario in italia ma facendo immatricolazione estera
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ho trovato anche la prima targa...non è straniera,è una targa speciale del corpo consolare CCOxxxAA
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il linck non è piu disponibile!! e comunque secondo me è ( o era) troppo vecchia. a spenderci qualche migliaio di euri è un attimo!! io punterei auto piu giovani.
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Per il Gpl posso solo dirti che non danneggia quel motore. La mia ex350 ora in mano al cugino ha raggiunto quota 300.000 km a gpl senza alcun difetto alle valvole e con un solo iniettore sostituito.
Ancora oggi è una bella vettura in tutti i sensi considerando che rispetto al diesel è silenziosissima e molto "vellutata" nella guida . Anche il cambio è ancora in perfetta forma.
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