PROBLEMI CAMBIO AUTOMATICO
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ok, grazie adesso vedremo al prox step in MB cosa mi diranno, spero cose non brutte :?
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GASSPPP!!! :cry: :cry: :cry: centralina???...quale?fabio71 ha scritto:Ti diranno che devi sostituire la centralina
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Ma non credo sia un problema di centalina del cambio, ma bensi il problema sia correlato ad una dispersione elettrica che dovrò ricercare, la quale mi manda in tilt il sistema dell'auto. ho provato a scrivere nel forum dedicato ma nessuno mi risponde! :(fabio71 ha scritto:Come quale? Quella del cambio
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io credo che tu stia perdendo tempo e soldi. diagnosi mercedes e vai sul sicuro. quasi sicuramente come dice Fabio é la Centralina cambio.
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Ok, grazie....attenderò a mettere via un po di soldi credo che dietro l'angolo ci sia la botta!! :( :(MercedesMods ha scritto:io credo che tu stia perdendo tempo e soldi. diagnosi mercedes e vai sul sicuro. quasi sicuramente come dice Fabio é la Centralina cambio.
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Infatti, fatta settimana scorsa diagnosi in MB per problemi riguardo al cambio e ho pagato 70 euroStartaxi ha scritto: ↑mer ott 25, 2017 10:56 pmEsagerato........dorko ha scritto:Almeno 60/80 euro
Non è standardizzato perchè le tariffe di manodopera non sono imposte.STEFANOTHEWOLF ha scritto: Per caso sai dirmi se il costo di una diagnosi presso concessionario MB a Trieste è uguale cioè "standardizzato" per tutta la rete MB in Italia?
In diversi service come quello al quale mi rivolgo io,costa circa 40€...... a Trieste non lo so.
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Ciao, mi aggancio a questo Problema. Io ho una R280 cdi 4 Matic con 270k. del 2006
Inizialmente ho avuto un problema di questo tipo: rallentando ad una rotonda, ho sentito come un colpettino e di conseguenza, la macchina non cambiava più.
Spento, atteso qualche minuto, riacceso, tutto ok e sono giunto a casa. Il giorno successivo, macchina "perfetta", dopo un rallentamento, stesso colpetto e stop. Spento, atteso 5 minuti senza successo. La macchina potevo inserire la N, P, R e D. Ma inserendo la R e D si avvertono dei colpi. La macchina in D non cambia marcia. A display non ho nessun errore.
Ho portato la macchina società che ripara solamente cambi automatici, ma loro, dopo una diagnosi, hanno eliminato gli errori e la macchina ha ripreso a funzionare. Comunque mi hanno consigliato di portarla in un centro MB.
Dopo qualche giorno, ritornato il problema. Portata alla Ma-Ber Auto di Zibido. Diagnosi, sostituzione della Centralina cambio. Fatto fare anche un controllo generale, la macchina perde olio e va sostituito anche lo scambiatore.. Prezzo lavoro superiore al valore della macchina.
Da vostra esperienza/consiglio... c'è modo di riparare la macchina senza spendere un capitale o devo rinunciare?
Legionario 1974
Inizialmente ho avuto un problema di questo tipo: rallentando ad una rotonda, ho sentito come un colpettino e di conseguenza, la macchina non cambiava più.
Spento, atteso qualche minuto, riacceso, tutto ok e sono giunto a casa. Il giorno successivo, macchina "perfetta", dopo un rallentamento, stesso colpetto e stop. Spento, atteso 5 minuti senza successo. La macchina potevo inserire la N, P, R e D. Ma inserendo la R e D si avvertono dei colpi. La macchina in D non cambia marcia. A display non ho nessun errore.
Ho portato la macchina società che ripara solamente cambi automatici, ma loro, dopo una diagnosi, hanno eliminato gli errori e la macchina ha ripreso a funzionare. Comunque mi hanno consigliato di portarla in un centro MB.
Dopo qualche giorno, ritornato il problema. Portata alla Ma-Ber Auto di Zibido. Diagnosi, sostituzione della Centralina cambio. Fatto fare anche un controllo generale, la macchina perde olio e va sostituito anche lo scambiatore.. Prezzo lavoro superiore al valore della macchina.
Da vostra esperienza/consiglio... c'è modo di riparare la macchina senza spendere un capitale o devo rinunciare?
Legionario 1974
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Hi
Per quel che so, a Zibido sono seri e quindi darei credito alla loro diagnosi.
Per un problema analogo al tuo, in altra officina Mb ho sostituito la piastra/scheda del cambio per800€ ed e’ tornato nuovo.
Bye
Per quel che so, a Zibido sono seri e quindi darei credito alla loro diagnosi.
Per un problema analogo al tuo, in altra officina Mb ho sostituito la piastra/scheda del cambio per800€ ed e’ tornato nuovo.
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Benzer Neofita
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Grazie Alberto,
sicuramente seri, ma scontato €1500.... tu € 800...
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Ciao,per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente,usa il tasto rispondi.
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