Buongiorno a tutti CLASSE R 320 CDI 4MATIC del 2006 190.000 KM sostituito olio cambio 2000 km fa
PROBLEMA QUANDO SI RISCALDA IL MOTORE E DOPO AVER PERCOSO 6/10 KM VA IN N
diagnosi con test computer nullo casa mercedes
soluzione officina da cambiare tutto il cambio e convertitore parte meccanica (spesa folle)
qualcuno mi può aiutare a dare dei consigli poiché la macchina cambia bene sia in d che in manuale fino che il motore non scalda
grazie tanto
PROBLEMI CAMBIO AUTOMATICO
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Benvenuto,cortesemente dovresti presentarti qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/viewforum.php?f=2
Grazie
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Buonasera, vi chiedo una mano, 3 giorni fa procedendo con la mia Mercedes R a velocità di 110 km/h in autostrada
ad un certo punto la macchina ha iniziato a vibrare (vibrazione creata dal retrotreno) ho rallentato, e mi sono fermato al primo autogrill. scendendo ho sentito odore di frizione, nessuna spia e/o messaggio.
Ripartendo, la vettura non ha dato problemi ma dopo 2 km non mi permetteva piu di andare oltre i 2500 giri ed era "bloccata" in terza marcia (credo) nessuna cambiata. Mi sono rifermato e da fermo spostando la leva da D a R la vettura mi dava un colpo all'innesto. spento immediatamente la vettura. Dopo 2 ore ho provato a riaccenderla per ritornare a casa (mi mancavano 10 km) e non e successo nulla le cambiate erano regolari senza problemi, però adesso è ferma in garage, "paura di muoverla per non far altri danni".
La vettura ha 160.000km ed e stato eseguito un lavaggio del cambio a 100.000.
La mia domanda è la seguente: Quanti danni al cambio? oppure, puo essere che l'olio si sia riscaldato e la vettura sia andata in recovery? ripeto nessuna spia o messaggi. Ringrazio anticipatamente!
ad un certo punto la macchina ha iniziato a vibrare (vibrazione creata dal retrotreno) ho rallentato, e mi sono fermato al primo autogrill. scendendo ho sentito odore di frizione, nessuna spia e/o messaggio.
Ripartendo, la vettura non ha dato problemi ma dopo 2 km non mi permetteva piu di andare oltre i 2500 giri ed era "bloccata" in terza marcia (credo) nessuna cambiata. Mi sono rifermato e da fermo spostando la leva da D a R la vettura mi dava un colpo all'innesto. spento immediatamente la vettura. Dopo 2 ore ho provato a riaccenderla per ritornare a casa (mi mancavano 10 km) e non e successo nulla le cambiate erano regolari senza problemi, però adesso è ferma in garage, "paura di muoverla per non far altri danni".
La vettura ha 160.000km ed e stato eseguito un lavaggio del cambio a 100.000.
La mia domanda è la seguente: Quanti danni al cambio? oppure, puo essere che l'olio si sia riscaldato e la vettura sia andata in recovery? ripeto nessuna spia o messaggi. Ringrazio anticipatamente!
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Benvenuto,anche per te vale la richiesta sopra.
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Buonasera, presentazione eseguita, spero sia andata a buon fine, 8-) scusa e grazie!Startaxi ha scritto:Benvenuto,anche per te vale la richiesta sopra.
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A posto grazie
Marciando a quella velocità mi sembra strano ipotizzare un surriscaldamento dell'olio del cambio......potresti fare eseguire una diagnosi in MB,la centralina dovrebbe aver memorizzato l'evento che ha mandato il motore in recovery.
Marciando a quella velocità mi sembra strano ipotizzare un surriscaldamento dell'olio del cambio......potresti fare eseguire una diagnosi in MB,la centralina dovrebbe aver memorizzato l'evento che ha mandato il motore in recovery.
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Spero non mi vengano date notizie del tipo: centralina del cambio andata o sostituzione convertitore di coppia o robe del genere :cry: proverò ad andare in un centro MB, grazie!
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Figurati se hai voglia di fare una gita a Como,Michele conosce molto bene la R (anche le altre MB) http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 5&t=105233
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Ti ringrazio per la dritta, ma non so se riesco a fare 20 km, con il timore di stop vettura! :cry: Per caso sai dirmi se il costo di una diagnosi presso concessionario MB a Trieste è uguale cioè "standardizzato" per tutta la rete MB in Italia?Startaxi ha scritto:Figurati se hai voglia di fare una gita a Como,Michele conosce molto bene la R (anche le altre MB) http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 5&t=105233
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Esagerato........dorko ha scritto:Almeno 60/80 euro
Non è standardizzato perchè le tariffe di manodopera non sono imposte.STEFANOTHEWOLF ha scritto: Per caso sai dirmi se il costo di una diagnosi presso concessionario MB a Trieste è uguale cioè "standardizzato" per tutta la rete MB in Italia?
In diversi service come quello al quale mi rivolgo io,costa circa 40€...... a Trieste non lo so.
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Ok, vedrò di farmi fare un preventivo e vediamo cosa mi dicono!...grazie!
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Allora, sono andato in una officina (tramite conoscenze) dove hanno macchinari Bosch per fare una diagnosi. mi hanno tovato parecchi errori, sicuramente il cambio automatico non è la causa ma bensi il problema e' dovuto (dopo varie spiegazioni) ad una dispersione di corrente.
ho scritto nel forum innerente per non pasticciare i vari problemi, purtoppo e molto facile ed ingannevole capire un problema se è di carattere elettrico e/o meccanico. Comunque la vettura ha sicuramente qualche problema :cry: :cry: :cry:
ho scritto nel forum innerente per non pasticciare i vari problemi, purtoppo e molto facile ed ingannevole capire un problema se è di carattere elettrico e/o meccanico. Comunque la vettura ha sicuramente qualche problema :cry: :cry: :cry:
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Hai fatto bene a scrivere qui
Secondo me ora dovresti andare in MB
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