CATENA DISTRIBUZIONE MERCEDES 190 1987

(1982 - 1993)

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fab1978fab
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ho percorso 75 mila km.
So che ci sono stati problemi sulle prime versioni del 190, quelli con monocatena come la mia per rotture della catena.
Ritenete che debba sostituirla??? quanto costa all'incirca la sostituzione?
grazie ciao!
MALGARINI
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brutto ricordo si ruppe a mio fratello risultato valvole piegate, cambiala appena inizia a fare rumore, se non ricordo male esisteva una trasformazione da singola a duplex, ma non ricordo se era un kit MB o no.
Servirebbe un meccanico storico MB o un super appassionato
ciao
maurizio
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pastore
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Ciao!

Alla mia ex 190 dell'86 (prima serie monocatena) si ruppe la catena poco dopo gli 80.000km.
Fortunatamente saltò in fase di avviamento e non vi fu alcun danno alle valvole.

Il problema era che le maglie della catena sono esattamente un multiplo dei denti di un ingranaggio :sad: con la conseguenza che ogni dente insiste sempre sulle stesse maglie consumandosi a vicenda in modo anomalo, in quanto non c'è avvicendamento di denti diversi.
Per tale ragione é consigliabile trattare queste catene come fossero "cinghie" cambiandole ogni 60.000km.

La versione a doppia maglia non ha invece alcun problema e solitamente dura PIU di 500000km. L'ho cambiata per sicurezza alla 190 appena presa con 280000km e il meccanico mi ha confermato che è stata un operazione superflua in quanto la vecchia catena aveva subito allungamento trascurabile ed era in buonecondizioni.

Ti consiglio quindi di agire in fretta... Prendi anche i pattini di scorrimento :wink:

Bye

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confermo quanto detto da Pastore, il problema fu trattato anche da Quattroruote all'epoca. se non ricordo male c'era cmq la modifica, ma non ricordo se si trattava sempre di maglia singola però, però modificarono il numero dei denti
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