Informazioni sulla mia 190

(1982 - 1993)

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DiLe Marco
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Ciao a tutti e grazie sin da ora per ogni aiuto che potrete darmi.
Ho intrapreso il recupero della mia 190e 1.8 del 1991, ed o notato che voi sapete risalire alle caratteristiche della vettura dai dati delle targhette.
Ho acquistato la macchina di seconda mano nel '95 e non so quante modifiche avesse fatto il precedente proprietario, sicuramente un pasticcio lo aveva fatto con l'antenna e ne sto pagando le conseguenze.
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DiLe Marco
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non avevo allegato le immagini
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Matt_21
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Ciao, inserendo il VIN qui: https://www.mbdecoder.com/ hai queste info:

Vehicle Information Type Value

VIN WDB2010181F875959
Model 190 E 1.8
Colour BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Upholstery STOFF SCHWARZ (061A)
Production Date 1991-06-20
Check mileage !! CHECK HISTORY !!
Order Nr. 0154321111
Production Nr. 1061377

Equipment

199 BLUE-BLACK - METALLIC
061 061 - CLOTH BLACK
061A STOFF SCHWARZ
199U BLAUSCHWARZ - METALLICLACK
341 BLINKLEUCHTEN ZUSAETZLICH
412 ELECTRIC TILTING/SLIDING ROOF IN STEEL VERSION
428 MANUAL 5-SPEED TRANSMISSION
451 REVOLUTION COUNTER
466 CENTRAL LOCKING SYSTEM
508 CODE VORLAEUFIG UNGUELTIG
570 FOLDING ARMREST FRONT
583 FENSTERHEBER ELEKTRISCH 2-FACH
593 GREEN HEAT-INSUL. GLASS, ALL-AR., HEATED REAR WINDOW PANE, BAND FILTER

Per il resto attendi i più esperti :beer:
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DiLe Marco
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Grazie, sono già tante informazioni che mi danno delle conferme.
Di alcuni codici non capisco il significato.
Il 341 potrebbe essere relativo alle 4 frecce lampeggianti, ma mi pare strano che si trattasse di un optional, del resto mi pare evidente che con il codice 451 si indichi il contagiri che quindi non era di serie.
Il 593 indica i vetri atermici con colorazione verde e il lunotto termico, ma cosa è il filtro a banda?
Nella targhetta nera sotto il 412 e 341 è riportato l'869, a che optional si riferisce?
Ultima modifica di DiLe Marco il gio apr 15, 2021 4:18 pm, modificato 1 volta in totale.
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Startaxi
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Sicuramente il cod.341 non si riferisce al lampeggio di emergenza che era di serie.

La banda credo fosse la striscia verde sulla parte superiore del parabrezza.
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Manolo Montagna
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In italiano
341 LUCI INTERMITTENTI SUPPLEMENTARI
412 TETTUCCIO SCORREVOLE ELETTRICO CON DISPOSITIVO DI SOLLEVAMENTO
428 CAMBIO MECCANICO A 5 MARCE
451 CONTAGIRI
466 CHIUSURA CENTRALIZZATA
508 RETROVISORE ESTERNO SINISTRO RISCALDABILE E RETROVISORE ESTERNO DESTRO A REGOLAZIONE ELETTRICA E RISCALDABILE (GUIDA A SINISTRA)
570 BRACCIOLO RIBALTABILE ANTERIORE
583 ALZACRISTALLI ELETTRICI (PORTE ANTERIORI)
593 VETRO ATERMICO TUTTI I CRISTALLI, LUNOTTO TERMICO, VETRO DI SICUREZZA MONOSTRATO, BANDA FILTRANTE

Il codice 341 sono proprio gli indicatori di direzione laterali, non per optional ma perché la macchina è per il mercato italiano dove queste lampade sono un obbligo di legge. L’869 per il 190 non ha alcun significato optional.
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Grazie Manolo, quindi i codici si riferiscono a dotazioni previste da Mercedes che saranno di serie o optional a seconda del paese di commercializzazione.
Io ricordo come all'epoca vi furono molte critiche proprio per la scarsità nella dotazione di serie delle vetture Mercedes e molti concessionari avevano l'abitudine di dotare di default le vetture con accessori ritenuti indispensabili per il blasone.
Se non sbaglio non erano previsti il cambio a 5 velocità ma soprattutto il servosterzo, ben pochi avrebbero acquistato una vettura di questa categoria senza simili accessori.
La mia curiosità resta comunque rivolta a quella che ho chiamato "targhetta nera" e che immagino sia uno strumento per conoscere le caratteristiche della vettura, per altro in modo automatizzato grazie al codice forato posto in alto a destra.
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La targa con il codice forato è per la verniciatura. La scarsità degli accessori era dovuto al costo degli stessi, oggi considerati di serie, infatti non è difficile trovare modelli senza vetri elettrici ad esempio sulle versioni basiche. Il servosterzo era di serie su tutte le MB dell’epoca, mentre il cambio a 4 marce manuale è stato abbandonato a metà degli anni 80, rimasto invece a scelta con il 5 marce per l’automatico fino ai primi anni 90.
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Anche i fendinebbia e soprattutto il materiale di pronto soccorso erano di serie quando non li aveva nessuno.
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Le politiche commerciali sono facilmente criticabili al momento ma il tempo è galantuomo.
Mercedes ha sempre adottato i prodotti migliori per il periodo di produzione ed ovviamente i costi sono conseguentemente elevati e, se avessero optato per la scelta di un ventaglio ampio di accessori di serie, il prezzo delle vetture sarebbe divenuto proibitivo.
Inoltre, la dotazioni di serie avrebbe sicuramente incluso accessori che alcuni clienti potevano ritenere superflui, una base essenziale permetteva agli acquirenti di crearsi il mix di accessori più adatto alle loro esigenze.
Sicuramente la qualità dei prodotti Mercedes fa si che macchine con svariate decine di anni circolino ancora con tutto perfettamente funzionante, mentre vetture di altre marche riscontrano problemi anche dopo pochi anni.
In merito alla targhetta, il codice 412 relativo al tettuccio è senz'altro utile ai fini della verniciatura ma il 341 delle luci di emergenza non mi pare possa avere grossa utilità... forse sarà riferito ad altro?
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Hai capito perfettamente........ricordo ancora gli sguardi al nostro passaggio quando giravo con mio,padre sulla nostra 190 (ne abbiamo avute 4) .......anche se la 5º marcia e gli alzacristalli elettici erano optional. :wink:
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DiLe Marco ha scritto: ven apr 16, 2021 8:22 pm il 341 delle luci di emergenza non mi pare possa avere grossa utilità... forse sarà riferito ad altro?
No, il 341 si riferisce solo agli indicatori laterali di direzione, non alle luci di emergenza (fanno parte del circuito), in Italia sono un obbligo a differenza di altre nazioni e per questo Mercedes lo inserisce come sa code su tutti gli ordini provenienti dall’Italia. Il 341 non ha altri significati.
Versione non per l’Italia
F6C779F1-C54C-46F3-9919-41F266DC7B64.jpeg
Versione per l’Italia
3269CDF6-4079-4D7F-BC1C-39CC64F9DC0D.jpeg
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Quello che ha scritto Manolo è correttissimo e valeva all'epoca,già da diversi anni gli indicatori di direzione laterali sono standard sul tutto il territorio UE.
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Santa pazienza... a volte non si riesce a trovare un elefante dietro uno stecchino.
Grazie Manolo per le immagini, giuro che senza ci avrei messo chi sa quanto a capirti, ero così puntato sulla funzione triangolo che non vedevo oltre.
È naturale che nei dati della verniciatura siano riportate le frecce laterali, chi sa cosa indicherà l'896.
Nella legenda delle dotazioni non venivano riportate le tipologie di cerchi?
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DiLe Marco ha scritto: sab apr 17, 2021 9:41 am Nella legenda delle dotazioni non venivano riportate le tipologie di cerchi?
All'epoca non lo so,ma da tanti anni ad oggi si.
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