Buonasera a tutti, dovendo sostituire l'olio del cambio e quello del differenziale nella mia 190 D del 1985, ho cercato che tipi di olio ci volessero su questo forum, ho trovato le informazioni che cercavo e mi sono fatto un post it... con questo post it sono andato alla Mercedes, l'ho mostrato all'addetto del magazzino insieme al numero di telaio della macchina... e lui mi ha dato gli oli che vedete in foto.. secondo voi vanno bene? Mi lascia perplesso soprattutto quello del differenziale, mi ha dato un 75 w 95.
Il prezzo non è eccessivo? 106,60 euro per tre litri di olio????
Nelle foto potete vedere le confezioni dell'olio, la ricevuta e il post il con le informazioni che ho trovato grazie a questo forum.
Olio cambio e differenziale
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- Manolo Montagna
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Innanzitutto il Dexron 3 è sbagliato, devi prendere ATF normale. Il differenziale vuole olio 85w90.
Manolo Montagna
Mercedes Benz 200 CE, Mercedes Benz E250 Diesel Classic, Fiat Stilo 1.6 105cv Active
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- Benzer Neofita
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Sì, anche il manuale di uso e manutenzione dice che per il differenziale ci vuole un 85w 90... perché alla Mercedes mi hanno dato un 75w 85 pur avendo visto il numero di telaio?
Dovrei riportarlo indietro?
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- Benzer Neofita
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Alla Mercedes hanno detto che il 75w 85 che mi hanno dato è un olio sintetico universale adatto a tutti i differenziali... che il manuale di uso e manutenzione ha 35 anni, nel frattempo la tecnologia dei lubrificanti si è evoluta... insomma, userò quello che mi hanno dato... sarà buono, visto che un litro costa 46 euro
- Alberto47
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Prezzo = qualità’...........pessima equivalenza, IMHO !
Bye
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- Benzer Neofita
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Sì, di sicuro non vale quello che l'ho pagato... ma sicuramente è un olio sintetico di qualità superiore rispetto a quello che si trovava nel 1985, se me l'hanno dato in Mercedes dopo aver controllato il numero di telaio della macchina credo che vada bene... comunque accetto consigli, non sono un meccanico.
- Manolo Montagna
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La filosofia corretta è attenersi alle specifiche della casa secondo il manuale dell’auto.
Ad esempio se l’olio motore deve seguire la specifica MB 229.1 serve solo ed esclusivamente il 10w40, altre gradazioni anche se moderne non vanno assolutamente bene.
Ad esempio se l’olio motore deve seguire la specifica MB 229.1 serve solo ed esclusivamente il 10w40, altre gradazioni anche se moderne non vanno assolutamente bene.
Manolo Montagna
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- Manolo Montagna
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Ricorda per il cambio ATF normale.
Manolo Montagna
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Ok, grazie... ma secondo te non va bene neanche l'olio per il cambio che mi hanno dato?
Sulla confezione c'è scritto solo "olio per cambi" e sul retro MB-Approval 235.10
Sulla confezione c'è scritto solo "olio per cambi" e sul retro MB-Approval 235.10
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- Manolo Montagna
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L’ho scritto prima, il Dexron 3 non va bene. Solo ATF normale
Manolo Montagna
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Sì, ti ringrazio... mi sono spiegato male. Non capisco che olio per cambio mi abbiano dato, non so se sia dexron 3 o altro perché sulla confezione c'è scritto solo olio per cambio...
Per il differenziale avevo chiesto un 85w 90 e mi hanno dato un 75w 85, ma quello per il cambio dalla confezione non capisco che olio sia...
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Ci sta,in magazzino si basano su quello e si fidano di quello.
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