Salve amici, in questi giorni valutavo seriamente di fare alcune modifiche alla baby Benz, nulla di esagerato solo montare i paraurti della w202 AMG, cruscotto e qualche altra cosa tipo sedili anteriori.
Ora la questione è semplice, se avessi la certezza che montassero li comprerei subito, in caso contrario abbandono l'idea. Il paraurti posteriore ha gli stessi attacchi, unico problema non so le dimensioni e il resto. Se qualche amicone magari si trova le schede tecniche che sul web sto facendo fatica a trovare (paraurti anteriore e posteriore ) e me le potrebbe passare gliene sarei grato.
Il cruscotto so che è più grande, ma ho visto che l'hanno fatto è per questo chiedo. Addirittura ho visto gli interni della w204 sulla 190.
Ragazzi fatemi passare questa scimmietta per favore.
Compatibilità w201 con w202
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Ma che scimmie ti vengono????????alessioamg ha scritto: Ragazzi fatemi passare questa scimmietta per favore.
Lascia perdere va.........
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Ho letto attentamente il messaggio di Alessio...mi stavo prendendo un paio di giorni di riflessione...
Manolo Montagna
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Ottimo, credevo peggio :mrgreen:
Scherzi a parte ragazzi, lo so che sono idee strampalate ma sono pur sempre idee. Il tutto sorge a causa di alcuni lavori che ultimamente mi stanno portando non poche noie e svariate riflessioni su che fare con questa 190.
Devo cambiare il radiatore della stufa, devo ripristinare l'aria condizionata che al momento ho tolto dall'auto, devo vedere perché il lunotto non sbrina più e far aggiustare o cambiare il quadro strumenti che non mi segna più i km percorsi. Sembrano bazzecole ma ci vogliono ad occhio un 1000€ abbondante, più per la manodopera che per il resto che ho già in garage. Ecco perché il pensiero di poter cambiare anche il cruscotto completo con quello della w202 molto facile da reperire e in caso di rotture si trovano i pezzi.
Non immaginavo che negli ultimi mesi sarebbe diventato così difficile trovare pezzi per auto di 30 anni.
Scherzi a parte ragazzi, lo so che sono idee strampalate ma sono pur sempre idee. Il tutto sorge a causa di alcuni lavori che ultimamente mi stanno portando non poche noie e svariate riflessioni su che fare con questa 190.
Devo cambiare il radiatore della stufa, devo ripristinare l'aria condizionata che al momento ho tolto dall'auto, devo vedere perché il lunotto non sbrina più e far aggiustare o cambiare il quadro strumenti che non mi segna più i km percorsi. Sembrano bazzecole ma ci vogliono ad occhio un 1000€ abbondante, più per la manodopera che per il resto che ho già in garage. Ecco perché il pensiero di poter cambiare anche il cruscotto completo con quello della w202 molto facile da reperire e in caso di rotture si trovano i pezzi.
Non immaginavo che negli ultimi mesi sarebbe diventato così difficile trovare pezzi per auto di 30 anni.
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O fai i lavori e la tieni,o la rottami.......trasformarla in qualcosa che non si sa cosa sia non ha senso e sarebbe come insultarla.alessioamg ha scritto: Il tutto sorge a causa di alcuni lavori che ultimamente mi stanno portando non poche noie e svariate riflessioni su che fare con questa 190.
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Questa è l'idea che avevo in mente :whiteflag: :whiteflag:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Buona idea !alessioamg ha scritto:Questa è l'idea che avevo in mente :whiteflag: :whiteflag:
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E per trasformare gli interni ci vorranno più o meno 3000€, anche per cambiare tutti gli staffaggi sui telai, perché ovviamente non sono per niente compatibili. Lo stesso dicasi per i paraurti.
Risistema tutto, il contachilometri rotto potrebbe essere il cordino rotto 30€ il ricambio e 15 minuti di mano d'opera. Il radiatore abitacolo sul 190 ci vorranno un paio di giorni. Il clima cosa manca? Tutto? Aggiungi un'altra paio di giorni se il motore è già predisposto.
Risistema tutto, il contachilometri rotto potrebbe essere il cordino rotto 30€ il ricambio e 15 minuti di mano d'opera. Il radiatore abitacolo sul 190 ci vorranno un paio di giorni. Il clima cosa manca? Tutto? Aggiungi un'altra paio di giorni se il motore è già predisposto.
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Per carità......alessioamg ha scritto:Questa è l'idea che avevo in mente :whiteflag: :whiteflag:
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Ma dai non è poi così brutta :mrgreen:
Sì Manolo il clima ho smontato solo il compressore e la griglia, comunque ci vuole tempo per ripristinare tutto, credo almeno 4 giorni di lavoro sperando che aprendo il cruscotto non si rompa nulla
Sì Manolo il clima ho smontato solo il compressore e la griglia, comunque ci vuole tempo per ripristinare tutto, credo almeno 4 giorni di lavoro sperando che aprendo il cruscotto non si rompa nulla
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Alessio...inizi a terrorizzarmi...ti senti in grado di fare questi lavori?
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Parlavo del cruscotto della 190 ovvio... tranquillo di stupidate ne ho fatte molte ma di certo non mi cimento a fare un lavoro con risultati da verificare visto che forse in pochi lo hanno fatto. Vedrò di ripristinare il tutto cercando di ottimizzare i costi a sto punto
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Mano'Manolo Montagna ha scritto:Alessio...inizi a terrorizzarmi...ti senti in grado di fare questi lavori?
C'ha 27 anni...... :whiteflag: :whiteflag: :whiteflag:
Se non prova a quell'eta', non prova piu' e cresce moscio moscio......
Vai uaglio' !!
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Siete grandi, comunque giusto per farvi capire sono andato prima alla MB e ho chiesto il prezzo del centrale delle bocchette dell'aria, mi hanno chiesto 184€ più Iva.
Vedrò di trovare dei buoni pezzi usati.
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