Informazioni sulla mia 190

[DiLe Marco]

Grazie Dado! è rimasta ferma molto tempo ma prima di allora la ho sempre tenuta in perfetto ordine. Credo che faccia la differenza rispetto ad una macchina maltrattata ed usata senza la corretta manutenzione.

[dado_1984]

Ciao
Sicuramente, poi sapendo comunque cosa è stato fatto/come è stata trattata e anche trascurata puoi sistemarla avendo la sicurezza che i km sono i suoi, che non è stata pacioccata, incidentata etc.

[DiLe Marco]

Ho risolto il problema del eccessivo incremento della temperatura, sostituito il sensore sulla testata, ora la ventola si inserisce correttamente ed abbassa velocemente la temperatura.

[Alebizze]

Ottimo!

[DiLe Marco]

Accidenti è più di un anno che non faccio aggiornati ma purtroppo non ho potuto proseguire con il pieno recupero della mia "piccola".
Di tanto in tanto le faccio fare un giretto ma non ho fatto nessuno dei lavori che avevo in programma. Lo scorso febbraio avevo trovato su eBay un serbatoio in buono stato da un grosso rivenditore in Spagna ma quando ho fatto l'ordine ero stato bruciato sul tempo.
Dovró quindi tornare sulla pulizia del mio sperando che tutto vada per il meglio.
Questa estate sono bloccato a Roma per lavoro, vedremo se per l'autunno potrò fare qualcosa.

[DiLe Marco]

Finalmente ho risolto il problema del serbatoio.
Il meccanico che mi doveva fare il trattamento, una volta smontato il serbatoio ,si è reso conto che le condizioni erano troppo compromesse dall'ossidazione. Fortunatamente facendo un giro di ricerche dai suoi fornitori ha trovato un serbatoio usato che ha fatto al caso mio.
La cosa strana è che questo non è in metallo ma di materiale plastico.
Secondo il meccanico si tratta di un ricambio per paesi diversi dall'Italia.
Vi allego le foto delle marcature presenti sullo stesso, magari mi saprete dire qualcosa a riguardo.

[DiLe Marco]

Ho dovuto ridurre le dimensioni degli allegati

[Manolo Montagna]

Ottimo!!! Inutile ripetere che è originale, ma da capire quando ed effettivamente perché ne è stato fatto uno in plastica. Per me sicuramente meglio di quello in acciaio.

[DiLe Marco]

Effettivamente il fatto che sia in plastica è un vantaggio, il dubbio e che non fosse un ricambio originale, quindi mi fa piacere che tu mi abbia rassicurato su questo aspetto.
Dopo il montaggio, il meccanico vi ha messo 6 litri di benzina e successivamente ho fatto il pieno con 39 litri. Quindi la capacità di questo modello è di 45 l, 10 meno del tipo in metallo.

[Manolo Montagna]

Purtroppo la capacità si riduce per via delle staffe di montaggio che ho visto, ma la plastica se è buona dura a vita.

[Alberto47]

Plastica = tante rogne in meno !

[DiLe Marco]

Lo spazio in cui viene alloggiato il serbatoio è lo stesso ma la forma del serbatoio in metallo ha una regolarità che quello in plastica non ha. Nel lato del baule ha una profonda insenatura che accoglie una staffa che corre da un lato all'altro irrigidendo il fondo.
Per atro, mentre il serbatoio originale veniva rimosso è montato dal bagagliaio solo rimuovendo la tappezzeria, per montare quello nuovo è stato necessario smontare il divano posteriore e le casse dell'impianto audio.
Anche l'aspetto del vano baule appare diverso dato che la tappezzeria non poggia piú su una superficie metallica piana.
Certo che se la mia vettura fosse stata dotata in origine con questo serbatoio, probabilmente non avrei avuto tutti questi problemi.

[DiLe Marco]

Quindi la capacità di questo modello è di 45 l, 10 meno del tipo in metallo.

Mi devo scusare perché peso di aver fatto un errore. Verificando i dettagli del bancomat e ricordando il prezzo del carburante alla pompa, dovrei aver rifornito per 49l, quindi il serbatoio in plastica ha la medesima capacità di quello metallico. Questo mi rende ancora piú soddisfatto dell' acquisto.

[DiLe Marco]

Il motore finalmente, grazie al nuovo serbatoio, si è lasciato alle spalle i problemi che lo hanno afflitto in questi anni. Per maggiore tranquillità ho deciso di fare un approfondito controllo della carburazione ed è stato necessario smagrirla leggermente.
Con le temperature rigide di questi giorni ho messo in funzione il riscaldamento dell'abitacolo ed ho potuto osservare che dalle due bocchette frontali sopra la consolle centrale usciva solo aria fredda. Non ricordo se era così anche prima, mi sapete dire se questa è una caratteristica dell'impianto di climatizzazione della 190?

[Manolo Montagna]

L’aria diciamo così “non calda” dalle bocchette centrali è normale. In Mercedes scelsero di far funzionare così l’areazione in abitacolo perché l’aria calda sul viso tende a far addormentare…infatti quando si vuole stare svegli ci si sciacqua la faccia con acqua fredda.