Avrei la necessità di calarmi sotto l'auto (S124) per verificare la valvola di livello delle sospensioni e, nel caso, sostituirla.
Ho provato con cric e 2 cavalletti MA l'idea di mettermi completamente sotto all'auto è svanita subito per ovvi motivi di sicurezza.
Primo perché non ho trovato validi appoggi visto che il punto di alzata era impegnato dal cricchetto,
e secondo per via del poco spazio tra me ed il sotto vettura.
Poi cercando di capire come alzare la vettura in totale sicurezza, ho eseguito una ricerca nel forum ed ho trovato delle discussioni in merito però senza un fine. In seguito tramite Google , ho trovato queste due rampe che promettono bene.
Però Quelle rosse sono per vetture che hanno le ruote posizionate molto vicine al paraurti... Non credo proprio che con queste riesca a salire con l's124 in retromarcia, visto che tra le ruote posteriori ed il paraurti c'è circa un metro.
Tutt'altro discorso per le due "zeppette" nere che Non dovrebbero avere problema di altezza.
PERÒ in entrambi i casi, la vettura poggia con l'intero peso sulle ruote... Ed andando a smanettatere con la levetta delle sospensioni, ci dovrebbe essere il rischio che la vettura si abbassi di una decina di cm.... Posizionerei i due cavalletti per scongiurare questo rischio, ma torniamo al punto punto iniziale: dove vanno posizionati? Perché le rampe sono lunghe 90cm ( sia le rosse che le nere), quindi la base occuperebbe lo spazio del classico punto di sollevamento dove ancorare il cric!
Per caso qualcuno utilizza o ha utilizzato queste fantomatiche rampe?
Ciao,
S
o mamma mia bella...
