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[S2000]

Ormai è una vera e propria guerra.... Grrr GRRR!!!

News: ho portato la centralina da una nota ditta locale che elabora e gestisce le centraline automotive.... risultato? La centralina non può essere aperta.

Sicchè mi metto alla ricerca di info su google/ebay/subito/youtube/youporn/etc/etc quando scopro questo video: https://youtu.be/80pfjK38NyA :O

Domani li chiamo e.... SPERIAMO BENE!!! Per caso qualcuno li conosce?
Ciao
S

[ivano356]

Ciao , io lo conosco ha il laboratorio a Bagnacavallo in provincia di Ravenna e molto bravo ripara centraline di vari tipi

[pierpi62]

Ciao , io lo conosco ha il laboratorio a Bagnacavallo in provincia di Ravenna e molto bravo ripara centraline di vari tipi

Quindi sono riparabili…!!!

[Majorzz90]

Si li conosco tramite mail e telefono.

Ho fatto rifare a loro il cablaggio motore alla mia CE.

Prezzo onesto :)

Molto professionali e disponibili :)

[S2000]

Grazie mille ragazzi, forte delle vostre opinioni, mi son fatto coraggio ed ho chiamato.
Confermo. seri e disponibili.
L'esito è stato che devono vedere la centralina, al 90% è riparabile ma, per ovvi motivi, bisogna aprirla prima di poter dire alcunchè.
Ci penso un attimino e poi spedisco
Saluti
S

[S2000]

Buongiorno ragazzi, ho importanti novità, non risolutive ma buone a sapersi
Insomma, girando, chiedendo, indagando, ho scoperto che:

1) Vi ricordate il dilemma centralina Bosch e/o centralina Siemens?
Bene la centralina Bosch ha il difetto congenito dell'accensione relativa alle bobine. E' riparabile.
La Siemens invece, ha problemi di errori interni che sono irreparabili. Ha mille possibili difetti irrisolti.
Difatti la Siemens non la vuole nessuno da riparare, la Bosch si.
2) Le centraline PMS sono delicatissime e basta uno sbalzo di corrente per comprometterle definitivamente.
3) al 99,9% il problema è causato dai cavi cotti che generano un corto.
4) Centraline rigenerate o riparate, difficilmente sono riparabili nuovamente. Una centralina NUOVA dal costo di 1700€ ivato, assicura altri 30'anni di onorata carriera. Le rigenerate, per esperienza, durano a fortuna.
5) La garanzia che viene data con le riparazioni lascia il temo che trova perchè, se il difetto che si ripresente non è lo stesso identico, la garanzia non vale. Ora sfido chiunque a dimostrarmi l'entità del danno in una centralina elettronica.
:uplgh:
Per quanto mi riguarda, provvederò ad una riparazione della centralina originale, poichè le bobine sono nuove, il cablaggio intero è nuovo e... insomma, i motivi di probabili rotture credo di averli eliminati. Anche perchè sono curioso di toccare con mano queste fantomatiche riparazioni. Se poi non dovesse andare, penso di comprarla nuova alla Mercedes... ma spero tanto di risolvere così.
Ora sto tutto incrociato e... SPERIAMO BENE!

[pierpi62]

Molto interessante… Credevo la siemens fosse migliore

[Majorzz90]

Molto interessante… Credevo la siemens fosse migliore

Io ho sostituito la Bosch con la Siemens usata causa cavi cotti.

Anche a me hanno detto questo, ma non sapevo che la Siemens non può essere riparata

:)

[S2000]

Ciao ragazzi ,
oggi ho ricevuto la centralina riparata.
L'ho montata stasera e indovinate un po'? non parte!!!
Non so più che fare. E adesso?!? :(
Sfiduciato "mode on" ...

[Manolo Montagna]

Forse i problemi sono altri.

[S2000]

Forse i problemi sono altri.

Eh scusa, una centralina "funziona" e questa riparata no?
Non vorrei arrendermi così :uplgh:

[Majorzz90]

I cavi delle bobine sono in ordine?

Sulla mia erano quelli conciati peggio...

:)

[Manolo Montagna]

[quote="Manolo Montagna" post_id=<a href="tel:1752535">1752535</a> time=<a href="tel:1541482870">1541482870</a> user_id=53225]
Forse i problemi sono altri.

Eh scusa, una centralina "funziona" e questa riparata no?
Non vorrei arrendermi così :uplgh:
[/quote]
Infatti... non credo che la centralina riparata non funziona, e comunque è in garanzia. Non ricordo nella tua discussione se la tua Wagon ha l’immobilizer, perché agisce proprio sulla centralina.

[S2000]

Un saluto a tutti,
dopo 1000 peripezie ho deciso di rivolgermi alla Mercedes ufficiale dove mi hanno trattato benissimo.
Il problema alla fine, era il cablaggio motore che causava resistenze che impallavano la centralina Siemens. Così ripristinati tutti i cavi con gli originali, la centralina Siemens non ha dato più problemi. L'altra centralina Bosch riparata la prendo per buona e la tengo come scorta.
La vettura è stata sottoposta a specifici test dai primi di dicembre ai primi di febbraio.
Nel frattempo ho fatto sistemare problemini vari come la sostituzione dell'olio e tubazione dell'idroguida, check up completo, sostituzione dischi (originali!!!) e pasticche, etc etc etc... insomma ben tornata a casa piccola mia!!
Ciao ragazzi, un saluto ed un grazie speciale a tutti coloro che mi hanno aiutato in questo breve ma intenso "periodo"

[Bilbo]

bisogna fare benzina.....:)