W124 300ce dell’’89

[Alebizze]

A me Mercedes il nullaosta lo ha fornito, a pagamento. La cosa assurda è che chiedono una serie di modifiche (ribattitura dei passaruota e sostituzione delle bandelle laterali) che non sono sempre necessarie.
Io ho trovato in motorizzazione un “cranio” che si è messo a fare le pulci a tutto (i cerchi non hanno fattura, ec ecc)… morale della favola invece di omologare la misura sul nullaosta, non so come, chi mi ha seguito la pratica mi ha aggiornato il libretto. Da quello che ho capito hanno fatto leva su questo documento che allego

[nevergetme]

Il “cranio” è sempre in agguato!
Ma tu questo documento l’hai ottenuto già qualche anno fa, giusto?
Anche adesso la richiesta in Mercedes per l’omologazione è a pagamento il problema appunto è che lo fanno per mezzi non più vecchi del 2004.
Tra l’altro la loro risposta è a dir pogo vaga, nel senso che si limitano a dirti che per ragioni “tecniche” non possono concedere il nulla osta, senza specificare il motivo e senza proporre soluzioni e/o misure alternative. Boh??!!

[Alebizze]

Questo è un documento vecchio che mi hanno passato in rete. Il nullaosta lo feci lo scorso anno. Ma ti ripeto, prova questa strada prima di spendere.

[Manolo Montagna]

Quella circolare sembra bypassare tutta la procedura di omologazione. Si devono chiedere informazioni migliori…

[Alebizze]

Esatto, bisognerebbe trovare un’anima pia in motorizzazione che dia una mano a capirci qualcosa.

[nevergetme]

Ciao a tutti
Oggi pomeriggio ho ricevuto la risposta alla mia seconda richiesta di nulla osta da parte di Mercedes Benz che sostiene che la casa madre non ha approvato cerchi 17 per la 300ce, ecco la risposta:
“Buongiorno, per la vettura tipo 124 Coupé casa madre NON ha testato e approvato l'abbinamento cerchio/pneumatico da 17".”
Ma come è possibile??
Qualcuno di voi riesce a girarmi una copia di un nulla osta Mercedes in modo da fargli vedere che stanno dicendo una fesseria?
Grazie

[Alebizze]

Sulla 300ce-24 a me come unica opzione sul nullaosta mi hanno tanto 215/55 r16.

Poi, come dicevo, visti i mille problemi dell’ingegnere della motorizzazione chi mi ha fatto la pratica ha seguito la strada del documento che ho allegato. Adesso a libretto ho le seguenti misure:
205/55 r16
225/45 r17
235/45 r17

Prova a far leva in motorizzazione su questo documento: Prot. N.ro 4256/4110/42 B 195

[Startaxi]

Ha ragione MB Italia https://www.mercedes-benz.de/passengerc ... 100826.pdf

[nevergetme]

@startaxi
Però scusa come può esistere una circolare del ministero dei trasporti che autorizza l’installazione di misure alternative inclusi i cerchi da 17 se a monte non esiste il nulla osta “tecnico” della casa costruttrice o comunque una sorta di prova e verifica da parte di MB che certifica la sicurezza di quel tipo di installazione? E come una circolare ministeriale che dice che il tuo orologio può andare sott’acqua quando la casa costruttrice dell’orologio stesso dice che non si può. Qualcosa non mi torna…
E poi tutti quelli che hanno montato misure alternative su una w124 300ce dalla fine degli anni 80 ad oggi l’hanno sempre fatto senza il nulla osta MB?
Che confusione non ci capisco più niente!

[Startaxi]

Tu hai ragione e infatti non me lo spiego nemmeno io, ma come hai visto, quello del link è un documento di omologazione ufficiale di MB.

[shigeru]

Secondo me è una faccenda alla italiana qualcuno di motorizzazione ha deciso lui ha fatto favore a qualcuno
Buon anno a tutti

[nevergetme]

Mi chiedo se esiste una sola persona che ha mai ottenuto il nullaosta da Mercedes per una misura di cerchi diversi da quella a libretto sulla w124.

[Alberto47]

Hi
Forse si, ma proprio per quanto dice l’amico Shigheru, non sarà così fesso da farlo sapere in giro !
Bye