Tipo di olio nel cambio manuale w124 turbo diesel dell'89
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- Benzer Junior
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Ciao benzer,sono sempre Daniele Rosso proprietario di una 190 2.5 D e della w124 TD dell'89.A breve il carrozziere verrà a prendersela per una verniciatura completa...prima che venga vorrei sostituire gli oli sia nel cambio manuale che differenziale e motore.Per il motore vorrei mettere il 5w40 ( nella 190 uso 10w40 ),nel differenziale so che va 85w90 e mi chiedevo che tipo di olio ci va nel cambio manuale!L'ho cambiato anche nel 190 e ho notato che dalla 5 alla 4 va duro,non è socrrevole e fluido come vorrei!!!Consigliatemi.Nel frattempo ho messo ATF nell'idroguida e va una meraviglia che il vecchio era nerissimo.Grazie Benzer
- Manolo Montagna
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In moltissime discussioni ho indicato gli olii da usare, olii indicati dal manuale dell’auto…l’olio motore 10W40, sbagliato il 5W40, olio freni DOT 4, olio idroguida ATF e basta, olio cambio ATF e basta, olio differenziale 85W90.
Perché dico ATF e basta? Perché spesso si acquistano gli ATF 2, ATF 3 o i Dexron, che sono olii sbagliati per i nostri cambi manuali e automatici, devi acquistare olio ATF.
Hai cambiato il filtro idroguida?
Perché dico ATF e basta? Perché spesso si acquistano gli ATF 2, ATF 3 o i Dexron, che sono olii sbagliati per i nostri cambi manuali e automatici, devi acquistare olio ATF.
Hai cambiato il filtro idroguida?
Manolo Montagna
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Ciao, cambia i gommini dei rimandi delle leve del cambio, imprecisioni con gli inserimenti sono quelli solitamente , l'olio cambialo che gli fa solo bene ma vedrai che non risolvi niente
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Grazie ragazzi,si Manolo l'ho cambiato il filtro...era in pessime condizioni sia alla turbo che alla 190
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Benzer appena tornato dal meccanico con cambio olio differenziale e del manuale:va tutto in maniera scorrevole e fluida la 190.Domani tocca alla turbo e credo che uscirà olio nero e già che ci sono faccio spurgo dei freni con nuovi tubicini e nuovo Dot4
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Bene benzer,ora torno dal meccanico con la turbo:l'olio nel differenziale era completamente nero e ce ne sono andati 1,3 litri...il che è strano!Ho osservato che esteticamente è diverso dal 190 e anche la capienza!Oltre a questo dettaglio,non c'e presenza di ruggine ed è conservata in ottime condizioni!!!Ora devo solo cambiare dischi freno post e ant,mettere le boccole nuove allo sterzo.
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Ecco la foto dello scarico olio differenziale w124
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- Manolo Montagna
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Non è strano che hai sostituito 1,3 litri di olio, perché il differenziale di questa 200 è il modello con la corona da 201mm di diametro. Sarebbe interessante vedere la scheda dati.
Manolo Montagna
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