w124 2.3 cambio automatico

[Carlo59]

Ciao a tutti. Ho fra le mani una w124 2.3 E cambio automatico bianca .La macchina e’ in un magazzino ( all’aperto pero’ coperta da telo ) ferma da 15 anni e passa .A una prima occhiata non presenta ruggine . A una vista veloce agli interni sono perfetti ha 118.000km originali provenienza svizzera .Vorrei recuperarla prima che , il meccanico che la custodisce ha 77 anni , si pensi a una demolizione.Mi sono informato per il recupero documenti e si puo’ fare tramite ASI. Ho tre dubbi :a) il costo del ripristino ovvero i pezzi necessari da cambiare dopo tanto fermo b)quanto puo’ valere c) il cambio automatico . Grazie a chi vorra’ rispondermi.

[lorenzo.savi.]

Carlo, premesso che se te la regala, prendila e salvala, in tutti i modi.
Per costi del ripristino andrebbe vista nei minimi dettagli, sapere se funzionava quando fermata etc ma ad occhio tra 4 gomme nuove, batteria nuova, tagliandone candele, fluidi e filtri, pastiglie, tubature gomme etc un 1.000 € ti ci vanno.. pompa benzina, pompa acqua etc probabili da sostituire ma OEM su alcuni siti te la cavi bene e potrebbe valere la pena fare sostituzione preventiva. Ci vuole un meccanico appassionato sul modello e competente, rete ufficiale non hanno sensibilità per la maggiore su auto 30nnali, ma vale la pena verificare.
Ha 30 anni auto? (IPT ridotta in immatricolazione)
Valore? Dipende condizioni ed optional, ma va vista e devi darci altre info, numero telaio etc etc
Comunque da salvare.

[Manolo Montagna]

[Carlo59]

Carlo, premesso che se te la regala, prendila e salvala, in tutti i modi.
Per costi del ripristino andrebbe vista nei minimi dettagli, sapere se funzionava quando fermata etc ma ad occhio tra 4 gomme nuove, batteria nuova, tagliandone candele, fluidi e filtri, pastiglie, tubature gomme etc un 1.000 € ti ci vanno.. pompa benzina, pompa acqua etc probabili da sostituire ma OEM su alcuni siti te la cavi bene e potrebbe valere la pena fare sostituzione preventiva. Ci vuole un meccanico appassionato sul modello e competente, rete ufficiale non hanno sensibilità per la maggiore su auto 30nnali, ma vale la pena verificare.
Ha 30 anni auto? (IPT ridotta in immatricolazione)
Valore? Dipende condizioni ed optional, ma va vista e devi darci altre info, numero telaio etc etc
Comunque da salvare.

Grazie Lorenzo. Ora approfondisco la questione soprattutto sui documenti primo, secondo faro’ un esame piu’ approfondito con foto cosi potremo valutare . Sono andato a vedere su wikipedia se il 2.3 ha avuto due versioni una a carburatori e una a inezione ma ho trovato poco. La cosa che mi interessa e’ la rarita’ in italia del 2.3 con cambio automatico . Infine penso che non basteranno 1000€ per un’auto,ferma da 15 anni a questa parte come giustamente dici tu ...penso a tutte le,parti in gomma ad esempio ,guarnizioni, serbatoio benza e pompa, pompa freno e lavoro e ...ho gia’ la febbre .Mi incoraggia un po’ il fatto che ho visto gli interni sono veramente perfetti sembrano nuovi di pacca l’auto ha solo 118.000 km , lo so gia’ soffriro’ pero’ si sa’ la passione...ci aggiorniamo.

[Manolo Montagna]

Del 230 a carburatori solo i primissimi esemplari, ma non so se sono stati mai venduti in Italia. Ci sono componenti che costano molto, ma non fasciarti la testa prima di verificare con attenzione, perché si sa che i costi di restauro meccanico per un’auto con un basso chilometraggio sono bassi.

[Carlo59]