mercedes w124 : prima andava , ora non piu'

[tagliaz]

Ciao ragazzi , non sapevo come titolare il post , perche' ha dell'assurdo : ho portato il mio w124 200 e anno 1989 con doppia alimentazione benzina/gpl dal meccanico in quanto a benzina si ingolfava e andava a 3 cilindri , mentre a gpl era pressoche' perfetta ... responso del mecca : regolatore di pressione con membrana rotta ... inoltre da sostituire candele e cavi candela e per scrupolo pompa della benzina ... inoltre avevo anche 4 iniettori nuovi e gia' che c'ero facciamo pure quelli ... insomma , facciamola nuova ! Bene , ritiro l'auto e il meccanico gia' mi dice che non va piu' a gpl ... ma non e' il suo campo ... ok , la portero' da uno specialista , pero' prima dell'intervento era perfetta ... boh ... poi ho un'altra amara sorpresa : l'auto a benzina va malissimo , ha il minimo zoppicante , non rende una cippa ... e che cavolo !!! Ma come e' possibile ... mai capitato una cosa del genere ... a breve la portero' altrove , ma prima qualcuno di voi ha qualche idea ??? Cosa puo' aver causato questa "involuzione" ????? Vi prego , datemi qualche dritta ...

[giuliò]

credo sia impossibile darti una risposta, anche da parte dei più esperti. A mio avviso se non hai la passione per il fai da te dovresti chiedere se qualcuno conosce nella tua zona un meccanico serio

[dado_1984]

mettere mani su iniezioni meccaniche di 30 anni fa...bisogna sapere bene quel che si fa...mi sa che questo non era proprio esperto

[tagliaz]

il fatto che mi tocca trovare uno doppiamente esperto , anche perche' oltre a regolare il ke-jetronic , mi deve sistemare il gpl , e a quanto pare il gpl su jetronic e' doppiamente complicato ...

[dado_1984]

per ora lascia perdere il gpl, prima sistemala a benzina, dopo vedrai per il gpl...

[t.bird]

.... un bravo impiantista sa sistemare a benzina e poi regola gpl.
t.bird

[dado_1984]

già ma coi capelli bianchi...i jetronic non li conoscono in molti

[tagliaz]

Portata in un'altra officina , specializzata anche in gpl ,sono abbastanza giovani, ma preparati e volenterosi .... speriamo bene , vi tengo aggiornati , comunque , dopo anni , mi pare di aver imparato sulla.mia pelle che il punto debole delle nostre w124 e' proprio il sistema d'alimentazione , autentica croce e delizia del mezzo

[giuliò]

credo ogni auto di qualche decennio può avere problemi all'iniezione, che nel caso della w124 tra l'altro era comune ad altre auto dell'epoca, visto che già allora le varie case utilizzavano parti identiche.
Magari basta un cavo che fa passare umidità, non trasmette bene l'elettricità e tutto va male.