Procedura Iscrizione auto storica all'ASI mercedes W140

[albertohelp]

Ringraziando Maurizio (alias Maupizza) per la disponibilità, ora andremo a spiegare la procedura per iscrivere le nostre stelle al registro dell' Automoto Storico Club, ovvero L'ASI.

Premessa:
sono da ritenersi veicoli di particolare interesse storico e collezionistico i veicoli costruiti entro il 31.12.1992, ovvero da almeno 20 anni, e che, avendo le caratteristiche previste dal Decreto Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti 17 dicembre 2009 - 19 marzo 2010, per il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, -siano iscritti nei propri Registri ASI ai fini fiscali e venga loro rilasciato l’Attestato di Datazione e Storicità (ad probationem)-.
La procedura attuativa per l’individuazione dei veicoli suddetti, prevista dalla normativa richiamata, è quella indicata per il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica.

mercedes asi.jpg

Come si procede:
per iscriversi all'Asi è abbastanza semplice; per prima cosa è necessario recarsi presso un club federato ASI che si può trovare nel sito http://www.asifed.it e ritirare tutta la documentazione che io ho allegato in pdf.
Bisogna compilare il modulo di domanda in ogni sua parte (vedasi esempio in allegato), inserendo una serie di foto della macchina.
In fine, ci si deve recare nel club federato per pagare la quota di iscrizione al club e la quota di iscrizione all'ASI circa 210€. (Per maggiori infromazioni visitate il sito asifed.it

Attenzione: l'art.60 del codice della strada, al comma 3a, dispone che:
I veicoli d'epoca sono soggetti alle seguenti disposizioni:
la loro circolazione può essere consentita soltanto in occasione di apposite manifestazioni o raduni autorizzati, limitatamente all'ambito della località e degli itinerari di svolgimento delle manifestazioni o raduni. All'uopo i veicoli, per poter circolare, devono essere provvisti di una particolare autorizzazione rilasciata dal competente ufficio del D.T.T. nella cui circoscrizione è compresa la località sede della manifestazione o del raduno ed al quale sia stato preventivamente presentato, da parte dell'ente organizzatore, l'elenco particolareggiato dei veicoli partecipanti.
Nella autorizzazione sono indicati la validità della stessa, i percorsi stabiliti e la velocità massima consentita in relazione alla garanzia di sicurezza offerta dal tipo di veicolo;

[William77]

Attenzione: l'art.60 del codice della strada, al comma 3a, dispone che:
I veicoli d'epoca sono soggetti alle seguenti disposizioni:
la loro circolazione può essere consentita soltanto in occasione di apposite manifestazioni o raduni autorizzati, limitatamente all'ambito della località e degli itinerari di svolgimento delle manifestazioni o raduni. All'uopo i veicoli, per poter circolare, devono essere provvisti di una particolare autorizzazione rilasciata dal competente ufficio del D.T.T. nella cui circoscrizione è compresa la località sede della manifestazione o del raduno ed al quale sia stato preventivamente presentato, da parte dell'ente organizzatore, l'elenco particolareggiato dei veicoli partecipanti.
Nella autorizzazione sono indicati la validità della stessa, i percorsi stabiliti e la velocità massima consentita in relazione alla garanzia di sicurezza offerta dal tipo di veicolo;

Scusa ma leggendo la norma parla dei veicoli d'epoca e non d'interesse storico e si trovano in queste condizioni : "Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perché destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del D.T.T."

Per i veicoli d'interesse storico e collezionistico valgono i commi 4 e 5 :

4) Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.

5) I veicoli di interesse storico o collezionistico possono circolare sulle strade purché posseggano i requisiti previsti per questo tipo di veicoli, determinati dal regolamento.


Quindi le nostre W140 rientrano nei commi 4 e 5. Ho sempre avuto mercedes ASI con questa è la 3° S e ai posti di blocco mai un problema se non fosse che con la W140 mi fermano più spesso.

Sblaglio?

Fonte ASI : http://www.asifed.it/template_pagine/pg ... 26&idlv=30

Comunque prima bastava inviargli solo le foto e la domanda d'iscrizione. A Marzo ho iscritto la W140 e sono andato con l'auto. Compilato il libricino con i dati tecnici e foto richieste pochi giorni fà ho ricevuto il certificato di rilevanza storica e l'attestato.

[pastore]

Scusa ma leggendo la norma parla dei veicoli d'epoca e non d'interesse storico e si trovano in queste condizioni : "Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perché destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del D.T.T."

Per i veicoli d'interesse storico e collezionistico valgono i commi 4 e 5 :

4) Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.

5) I veicoli di interesse storico o collezionistico possono circolare sulle strade purché posseggano i requisiti previsti per questo tipo di veicoli, determinati dal regolamento.


Quindi le nostre W140 rientrano nei commi 4 e 5. Ho sempre avuto mercedes ASI con questa è la 3° S e ai posti di blocco mai un problema se non fosse che con la W140 mi fermano più spesso.

Sblaglio?

Fonte ASI : http://www.asifed.it/template_pagine/pg ... 26&idlv=30

Comunque prima bastava inviargli solo le foto e la domanda d'iscrizione. A Marzo ho iscritto la W140 e sono andato con l'auto. Compilato il libricino con i dati tecnici e foto richieste pochi giorni fà ho ricevuto il certificato di rilevanza storica e l'attestato.

quoto!

l'assicurazione fa una netta distinzione tra auto d'epoca e auto storiche o ad interesse storico.

se si legge l'articolo si deduce che un'auto depoca è un mezzo che oggi come oggi NON potrebbe essere immatricolato perche mancante dei requisiti minimi, tipo frecce, fanali, cinture, ecc.

mentre un veicolo ad interesse storico come la w140 è un veicolo perfettamente rispondente alla normativa del CdS e quindi ha solo una classificazione di norme inquinanti diversa e magari manca il 3° stop pa comunque può circolare sempre.

bye

[albertohelp]

Vi ringrazio per il chiarimento.

[Teo'sG]

grazie per la guida molto utile in un campo come i veicoli storici dove ultimamente non cè mail molta chiarezza...

Io sto effettuando l'iscrizione Asi della mia W140 proprio in questi giorni... mi chiedono però Alesaggio corsa del motore (500SE) e "sbalzi" dalla ruota la punto massimo di ingobro dell'auto;...

Qualcuno di Voi li sa gia?

Grazie in anticipo

[Startaxi]

Ecco l'M119 https://it.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M119

[Teo'sG]

Ecco l'M119 https://it.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M119

Grazie mille Startaxi puntuale come sempre

[Startaxi]