GD 300 Puch

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Puch83
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Buona sera a tutti....
Vorrei chiedere qualche informazione in più su questo mezzo....vorrei acquistarlo e restaurarlo.
È un gd300 puch del 1980 con blocchi teoricamente con 115000km.
Ha anche il verro ma credo non sia originale.
Ho sempre avuto patrol e bj40 non conosco bene il g
Grazie a tutti
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Manolo Montagna
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Ciao Puch, hai trovato un W460 Steyr Puch? Steyr Puch era un’azienda austriaca, che ha collaborato con Fiat, Mercedes e Peugeot…sono famose le 500 Steyr Puch con motore maggiorato e quel bellissimo spoiler sul lunotto, ma importanti sono i G per uso militare in collaborazione anche con Peugeot. Hai parlato di altre due fuoristrada importanti il Nissan e il Toyota, tra i quali preferisco di più il Toyota, ma il Mercedes è di sicuro l’antagonista per eccellenza anche al Defender. Monta l’OM 617 un 5 cilindri aspirato con tanta coppia, qualche mese fa ho avuto una 240D con il 4 cilindri OM616 spettacolare per il tiro che ha. La meccanica della 460 è il vero punto di forza, utilizzabile per qualsiasi tipo di percorso fuoristrada si vuole affrontare, e non a caso, anche se oggi la 463 è super avanzata, il G ha ben 44 anni di attività.
È da possedere per rendersi conto di cosa si sta parlando.
Manolo Montagna
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Puch83
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Si....qui dalle mie parti.
Carrozzeria a parte che è da rifare,veniva usata per il rimessaggio delle barche.
Magari i sui 115000km sono originali :muhaha:
Dentro è quasi perfetta però gli interni sono da w460 normale ma il resto volante cerchi etc è marchiato puch
Il verro sarà originale? Il mio toy aveva la leva per inserire la presa di forza,il g com è?
Dici che è un bel mezzo?
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Startaxi
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Ciao, puoi postare qualche foto?
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Hi
Ricordo di averne vista solo una, in vita mia !
Di un boscaiolo in grande stile che la usava per andare in posti impossibili.
Ne era soddisfattissimo per l affidabilità’ !
Foto, please !
Grazie !
Bye
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La carrozzeria è un po’ delicata, se non curato viene attaccato dalla ruggine, ma la meccanica è affidabile per via della robustezza. Tra la versione Puch e l’originale Mercedes cambia solo lo stemma su ruote e calandra, magari anche quello dello sterzo, ma per il resto è la stessa auto.
Manolo Montagna
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Si,ha stemma puch sui cerchi e sul volante,il colore originale era verde è stata riverniciata di blu e bianco bleah....per il resto è un normale w460
A libretto è marcata steyer puch gd300 e il telaio inizia con 460....
Info sul verricello, sapevo che alcune avevano la possibilità di avere tipo una presa di forza...
Il proprietario attuale dice che c era già.
Provo a mettere foto
Grazie per le informazioni
Puch83
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Sono curioso del verricello ma credo sia aftermarket....
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Si vedono grazie (Y)
Chi è quel matto che l'ha verniciata di quel colore? :vomito:
Bisogna riportarla al verde originale che si vede nell'interno porte.
Comunque bel ferro, con una sistemata dove serve è perfetta.
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Condivido. Bisogna assolutamente ridarle il suo colore.
Comunque mai vista questa versione, grazie per le foto (Y)
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Alberto47
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Hi
Fucilazione alla schiena per chi ha verniciato la G300 ! E senza l’ultima sigaretta !
Era verde ? Canton Ticino ? Ma forse è quella che vidi io, tanti, tanti anni fa ! A Pairolo !
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Si appunto...improponibile come colore
Appena rientro dalle vacanze vado a provarlo
Poco meno di 6k euro vuole,magari limo ancora qualcosa.
Mi attrae molto...poi la riporterei al colore originale ovviamente
Ma per il verro nessuno sa darmi lumi?
Perché se non è originale (come penso),lo tolgo e lo rivendo.
Non saprei è diversi anni che la usano per rimessaggio delle barche
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Alberto47
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Hi
Tieni il verricello ! Moltissime G lo avevano, spesso aftermarket ma coevo !
È utilissimo !
Fai sempre in tempo a toglierlo !
Ciao dalla Valsolda !
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Beh si...visto che c è potrei anche vero...
Dovrò vedere sulla carta grigia perché se non è riportato rompono qui in CH
Vediamo spero di portarla a casa così farà compagnia alla mia C.
Il fascino del G vero(un fuoristrada per me deve avere pochi fronzoli deve servire per or altrimenti compro altro) mi piace da sempre e poi dentro è quasi perfetta e originale....
Vi terrò informati...grazie mille per i vostri commenti.
Ah dimenticavo... dove potrei guardare per kg olio motore etc? Non so se ha il suo libretto
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Le info relative all'olio te le darà Manolo che ha già lavorato su quel motore.
Per quello che riguarda il verricello, io lo lascerei, in merito alla sua presenza di serie o meno,puoi provare a cercare online o a rivolgerti a MB Svizzera.
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